A、惡劣氣候
B、自然風(fēng)險(xiǎn)
C、一般外來風(fēng)險(xiǎn)
D、特殊外來風(fēng)險(xiǎn)
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A、3
B、4
C、5
D、6
A、水漬險(xiǎn)
B、一切險(xiǎn)
C、平安險(xiǎn)
D、短量險(xiǎn)
A、承運(yùn)人
B、港口當(dāng)局
C、裝卸公司
D、保險(xiǎn)人
A、海難索賠
B、人壽保險(xiǎn)的死亡索賠
C、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)索賠
D、意外事故索賠
A.一級
B.二級
C.三級
D.四級
最新試題
安裝工程一切險(xiǎn)與建筑工程一切險(xiǎn)相比，其具有的明顯特點(diǎn)有（）。
簡述社會保險(xiǎn)與商業(yè)保險(xiǎn)區(qū)別。
（）是指運(yùn)輸工具在海上遭遇海難后，在中途港或避難港卸貨、存?zhèn)}及續(xù)運(yùn)貨物從而產(chǎn)生的費(fèi)用。
試述保險(xiǎn)的社會管理功能。
中國甲公司與德國乙公司簽訂了進(jìn)口一批儀器的國際貨物買賣合同，此批貨物由新加坡籍貨輪"比西"號承運(yùn)，并投保了一切險(xiǎn)。"比西"號在印度洋公海航行時(shí)與巴拿馬籍貨輪"麗莎"號相撞。"比西"號船長為了避免該輪沉沒采取了自愿擱淺的措施，"比西"號在救助人的幫助下進(jìn)入了避難港，經(jīng)修理繼續(xù)航行到達(dá)中國目的港。但在途中曾突遇特大暴風(fēng)雨，使部分儀器濕損。上述案件根據(jù)目的港有關(guān)共同海損理算的法律，下列哪些選項(xiàng)是正確的？（）
中國保監(jiān)會《關(guān)于規(guī)范財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司電話營銷專用產(chǎn)品開發(fā)和管理的通知》（保監(jiān)發(fā)[2007]32號）規(guī)定，保險(xiǎn)公司開發(fā)和銷售電銷專用產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)具備的條件有（）等。
根據(jù)中國保監(jiān)會《關(guān)于防范車險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)的通知》（保監(jiān)發(fā)[2009]90號），各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司自2009年11月1日起在防范車險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)方面必須達(dá)到以下幾項(xiàng)要求（）。
海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，從CFR價(jià)格計(jì)算的保險(xiǎn)金額的公式正確的是（）。
安裝工程一切險(xiǎn)與建筑工程一切險(xiǎn)相比，其具有的明顯特點(diǎn)有（）。
雇主責(zé)任保險(xiǎn)的除外責(zé)任有（）。