A.沿海船舶一切險(xiǎn)年費(fèi)率
B.沿海船舶基本險(xiǎn)年費(fèi)率
C.內(nèi)河船舶一切險(xiǎn)年費(fèi)率
D.沿海船舶全損險(xiǎn)年費(fèi)率
E.內(nèi)河船舶全損險(xiǎn)年費(fèi)率
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A、船舶在開航時(shí)不適航，而被保險(xiǎn)人并不知情
B、由于船長(zhǎng)駕駛船舶疏忽，致使船舶擱淺，貨物發(fā)生水濕
C、由于船員管貨不當(dāng)，造成貨艙起火，發(fā)生貨損
D、由于承運(yùn)人過失，導(dǎo)致貨物未能按時(shí)抵達(dá)目的地而引起的市價(jià)跌落
中國(guó)甲公司與德國(guó)乙公司簽訂了進(jìn)口一批儀器的國(guó)際貨物買賣合同，此批貨物由新加坡籍貨輪"比西"號(hào)承運(yùn)，并投保了一切險(xiǎn)。"比西"號(hào)在印度洋公海航行時(shí)與巴拿馬籍貨輪"麗莎"號(hào)相撞。"比西"號(hào)船長(zhǎng)為了避免該輪沉沒采取了自愿擱淺的措施，"比西"號(hào)在救助人的幫助下進(jìn)入了避難港，經(jīng)修理繼續(xù)航行到達(dá)中國(guó)目的港。但在途中曾突遇特大暴風(fēng)雨，使部分儀器濕損。
上述案件根據(jù)目的港有關(guān)共同海損理算的法律，下列哪些選項(xiàng)是正確的？（）
A、"比西"號(hào)采取的自愿擱淺措施所引起的損失屬于共同海損
B、"比西"號(hào)因碰撞而進(jìn)入避難港的費(fèi)用屬于單獨(dú)海損
C、暴風(fēng)雨造成的儀器濕損屬于單獨(dú)海損，應(yīng)由保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償
D、暴風(fēng)雨造成的儀器濕損屬于單獨(dú)海損，應(yīng)由承運(yùn)人負(fù)責(zé)賠償
A、必須接受受付
B、拒絕接受委付
C、先接受委付，然后撤回
D、接受委付，不得撤回
A、委付適用于推定全損，而代位求償適用于全損和部分損失。
B、委付轉(zhuǎn)讓的是保險(xiǎn)標(biāo)的的所有權(quán)及其他相關(guān)的權(quán)利義務(wù)，而代位求償轉(zhuǎn)讓的是向第三者追償?shù)臋?quán)利。
C、委付僅適用于海上保險(xiǎn)，而代位求償適用于所有類型的貨運(yùn)險(xiǎn)。
D、委付是保險(xiǎn)人取得保險(xiǎn)標(biāo)的的所有權(quán)后，向被保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)賠款，而代位追償以保險(xiǎn)人向被保險(xiǎn)人賠償為前提。
A、除外責(zé)任條款
B、擴(kuò)展責(zé)任條款
C、自然損耗條款
D、倉(cāng)至倉(cāng)條款
E、航程終止條款
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（）等農(nóng)用機(jī)械均可以作為農(nóng)用機(jī)械保險(xiǎn)的保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)。
CD下列有關(guān)子公司的說法正確的是（）
在建筑工程一切險(xiǎn)中，第三者責(zé)任險(xiǎn)的責(zé)任免除主要包括（）。
簡(jiǎn)述保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)面臨的風(fēng)險(xiǎn)。
海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，從CFR價(jià)格計(jì)算的保險(xiǎn)金額的公式正確的是（）。
安裝工程一切險(xiǎn)與建筑工程一切險(xiǎn)相比，其具有的明顯特點(diǎn)有（）。
規(guī)范的共保業(yè)務(wù)應(yīng)符合下列哪些要求（）。
雇主責(zé)任保險(xiǎn)的除外責(zé)任有（）。
雇主責(zé)任保險(xiǎn)的除外責(zé)任有（）。
共同保險(xiǎn)