A、現(xiàn)金賠償
B、置換受損的機(jī)器設(shè)備
C、賠償修理費(fèi)用
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中國甲公司與德國乙公司簽訂了進(jìn)口一批儀器的國際貨物買賣合同,此批貨物由新加坡籍貨輪"比西"號承運(yùn),并投保了一切險。"比西"號在印度洋公海航行時與巴拿馬籍貨輪"麗莎"號相撞。"比西"號船長為了避免該輪沉沒采取了自愿擱淺的措施,"比西"號在救助人的幫助下進(jìn)入了避難港,經(jīng)修理繼續(xù)航行到達(dá)中國目的港。但在途中曾突遇特大暴風(fēng)雨,使部分儀器濕損。
上述案件根據(jù)目的港有關(guān)共同海損理算的法律,下列哪些選項是正確的?()
A、"比西"號采取的自愿擱淺措施所引起的損失屬于共同海損
B、"比西"號因碰撞而進(jìn)入避難港的費(fèi)用屬于單獨(dú)海損
C、暴風(fēng)雨造成的儀器濕損屬于單獨(dú)海損,應(yīng)由保險人負(fù)責(zé)賠償
D、暴風(fēng)雨造成的儀器濕損屬于單獨(dú)海損,應(yīng)由承運(yùn)人負(fù)責(zé)賠償
A、以安裝項目為主要的承保對象
B、安裝工程保險的內(nèi)容相互交叉
C、安裝工程在試車、考核和保證階段風(fēng)險最大
D、承保風(fēng)險主要是人為風(fēng)險
E、涉及較多的利害關(guān)系人
A、領(lǐng)有公共運(yùn)輸用執(zhí)照的車輛、飛機(jī)、船舶造成的事故
B、錯誤設(shè)計引起的損失、費(fèi)用和責(zé)任
C、被保險人或其他承包人在現(xiàn)場從事有關(guān)工作的職工的人身傷亡或疾病
D、由于震動、移動等原因而造成的人身傷亡或財產(chǎn)損失
E、被保險人根據(jù)與他人的協(xié)議交付的賠償或其他款項
A.建筑工程一切險的保險標(biāo)的從開工后逐步增加,安裝工程一切險的保險標(biāo)的變化不大
B.建筑工程一切險的標(biāo)的遭受自然災(zāi)害損失的可能性比安裝工程一切險的小
C.建筑工程一切險不存在試車風(fēng)險
D.建筑工程一切險對設(shè)計造成的錯誤一律除外,但安裝工程一切險只把設(shè)計錯誤造成的財產(chǎn)本身的損失除外
E.建筑工程一切險和安裝工程一切險對設(shè)計造成的錯誤都一律除外
A、以安裝項目為主要的承保對象
B、安裝工程保險的內(nèi)容相互交叉
D、承保風(fēng)險主要是人為風(fēng)險
C、涉及較多的利害關(guān)系人
E、安裝工程在試車、考核和保證階段風(fēng)險最大
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物上代位權(quán)
根據(jù)中國保監(jiān)會《關(guān)于防范車險理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險的通知》(保監(jiān)發(fā)[2009]90號),各財產(chǎn)保險公司自2009年11月1日起在防范車險理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險方面必須達(dá)到以下幾項要求()。
什么是資金融通功能?
根據(jù)中國保監(jiān)會《關(guān)于規(guī)范財產(chǎn)保險公司電話營銷專用產(chǎn)品開發(fā)和管理的通知》(保監(jiān)發(fā)[2007]32號),保險公司應(yīng)與電銷人員簽訂正式勞動合同。
共同保險
如果被保險人在對受損貨物進(jìn)行處理時支付了出售費(fèi)用,則在保險金額限度內(nèi)的賠款金額為()。
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