A.直接人工費(fèi)用
B.原材料費(fèi)用
C.設(shè)備使用費(fèi)用
D.工裝使用費(fèi)用
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A.工作最早開始時(shí)間
B.工作最早結(jié)束時(shí)間
C.工作最遲開始時(shí)間
D.工作最遲結(jié)束時(shí)間
A.單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖
B.雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖
C.三代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖
D.四代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖
A.為完成項(xiàng)目應(yīng)進(jìn)行的一系列工作
B.工作之間的邏輯關(guān)系
C.完成每件工作所需的時(shí)間
D.完成每件工作所需的種種資源
A.結(jié)點(diǎn)
B.活動(dòng)
C.虛活動(dòng)
D.路線
A.人力資源管理
B.進(jìn)度計(jì)劃與控制
C.成本預(yù)算與控制
D.資源安排與優(yōu)化
最新試題
下列說法符合公路運(yùn)輸?shù)挠校ǎ?/p>
影響選址決策的自然資源條件主要考慮土地資源、氣候條件、水資源和物產(chǎn)資源。
加權(quán)因素比較法可以把提供的各項(xiàng)因素進(jìn)行綜合比較,是一種比較通用的方法。
影響選址決策的內(nèi)部因素主要有企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)、項(xiàng)目和產(chǎn)品。
從一般意義上講,生產(chǎn)運(yùn)作是指將一系列的輸入按照特定的要求轉(zhuǎn)化為一定輸出的過程。
確定選址目標(biāo)的工作應(yīng)該在設(shè)施選址決策階段中的地點(diǎn)選擇階段進(jìn)行。
在快件運(yùn)輸準(zhǔn)備時(shí),在快件總包內(nèi)的清單上登列的信息有()。
討論供應(yīng)商在JIT中的地位和作用。
服務(wù)業(yè)的顧客需求反應(yīng)時(shí)間長。
優(yōu)缺點(diǎn)比較法是一種最簡單的設(shè)施選址的定量分析方法。