A.10～12
B.12～14
C.6～8
D.4～6
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A.正比于套管的厚度，反比于水泥環(huán)的密度。
B.正比于套管的厚度，正比于水泥環(huán)的密度。
C.反比于套管的厚度，正比于水泥環(huán)的密度。
D.反比于套管的密度，正比于水泥環(huán)的厚度。
A.降低抗擠壓性能
B.提高抗拉性能
C.不影響分層采油
D.無(wú)法進(jìn)行堵水施工
A.套壓升高
B.油壓升高
C.含水下升
D.含水上升
A.地層靜壓
B.生產(chǎn)壓差
C.地層壓力
D.摩擦阻力
A.懸浮力較強(qiáng)
B.形狀大小
C.懸浮力較弱
D.密度小
最新試題
螺桿泵的型號(hào)：GLBX□—○—△中□代表泵的總次數(shù)。
螺桿泵是近幾年在油田廣泛使用的一種采油設(shè)備，由于它具有節(jié)能、投資少、適應(yīng)粘度范圍廣等優(yōu)點(diǎn)。
在液壓機(jī)動(dòng)力油缸使用過(guò)程中，遇到最多的是油缸漏油。
當(dāng)螺桿插入襯膠筒后，螺桿與襯膠筒的橡膠形成多個(gè)密封的空間，這些空間的位置隨螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)不斷上移，而下部也不斷形成新的空間。當(dāng)井筒內(nèi)的液體被吸入這個(gè)空間后，這些液體隨螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)，被不斷帶動(dòng)擠入油管內(nèi)。
液壓系統(tǒng)的外部基本參數(shù)為力（或力矩）和速度（或轉(zhuǎn)速）。
液壓系統(tǒng)由動(dòng)力元件、控制元件、執(zhí)行元件、輔助元件等構(gòu)成。
油壓系統(tǒng)功率損失變成熱能是造成噪音的主要原因。
在液壓系統(tǒng)中，控制部件的作用是滿(mǎn)足主機(jī)對(duì)力、速度和運(yùn)動(dòng)方向的要求，實(shí)現(xiàn)各種不同的工作循環(huán)，并保證工作的安全。
如果井筒用芳香類(lèi)或苯類(lèi)化合物進(jìn)行洗井或稀釋原油，對(duì)螺桿泵沒(méi)有影響。
液壓機(jī)中動(dòng)力油缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度與油缸結(jié)構(gòu)及進(jìn)入油缸的液壓油流量有關(guān)。