A.管形
B.筒狀
C.桿型
D.環(huán)型
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A.與直井一樣下入
B.控制下鉆速度，快速通過(guò)
C.控制下鉆速度，緩慢通過(guò)
D.控制下鉆速度，旋轉(zhuǎn)通過(guò)
A.1～2m／min
B.3～5m／min
C.5～l0m／min
D.10～20m／min
A.整體式
B.分離式
C.兩種都可以
D.兩種都不可以
A.前者
B.后者
C.相同
D.無(wú)可比性
A.套管壁上
B.油管內(nèi)
C.油套管環(huán)形空間
D.魚(yú)頂上
最新試題
液壓系統(tǒng)由動(dòng)力元件、控制元件、執(zhí)行元件、輔助元件等構(gòu)成。
當(dāng)螺桿插入襯膠筒后，螺桿與襯膠筒的橡膠形成多個(gè)密封的空間，這些空間的位置隨螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)不斷上移，而下部也不斷形成新的空間。當(dāng)井筒內(nèi)的液體被吸入這個(gè)空間后，這些液體隨螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)，被不斷帶動(dòng)擠入油管內(nèi)。
液壓系統(tǒng)的外部基本參數(shù)為力（或力矩）和速度（或轉(zhuǎn)速）。
液壓元件已經(jīng)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、適用化和系列化，所以可以從市場(chǎng)直接購(gòu)買。
液壓機(jī)中動(dòng)力油缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度與油缸結(jié)構(gòu)及進(jìn)入油缸的液壓油流量有關(guān)。
液壓機(jī)的油箱的容積是根據(jù)散熱的需要及滿足工作時(shí)油面保持一定高度來(lái)決定的。
魚(yú)頂修整器修復(fù)魚(yú)頂時(shí)下鉆不宜過(guò)快，以免將引鞋切口碰壞，尤其對(duì)管壁較薄的引鞋，更應(yīng)特別注意。
YDSZ-114魚(yú)頂修整器的修復(fù)內(nèi)徑是48mm，外徑是61mm。
螺桿泵是近幾年在油田廣泛使用的一種排液設(shè)備，由于它具有節(jié)能、投資少、適應(yīng)粘度范圍廣等優(yōu)點(diǎn)。
在液壓系統(tǒng)中，流量控制閥的作用是改變執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方向。