A.施工項(xiàng)目及負(fù)責(zé)人、作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)和時(shí)間、影響范圍、設(shè)備變化
B.施工方式及流程、施工過(guò)渡方案、施工組織
C.施工安全和質(zhì)量的保障措施、施工防護(hù)辦法
D.列車運(yùn)行條件、應(yīng)急預(yù)案、驗(yàn)收安排
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A.更換接觸網(wǎng)腕臂支撐、補(bǔ)償裝置、器件式分相絕緣器、分段絕緣器、線岔、隔離開關(guān)
B.接觸網(wǎng)吸上線、回流線，上部地線、附加懸掛等檢查維護(hù)
C.接觸網(wǎng)懸掛、分相、分段、線岔等檢查調(diào)整
D.自閉、貫通的高壓設(shè)備檢修及站區(qū)一級(jí)負(fù)荷用電的設(shè)備檢修
A.更換或拆除支柱、軟橫跨、硬橫梁及隧道吊柱
B.更換兩跨以上接觸線、承力索及附加導(dǎo)線
C.兩輛以上接觸網(wǎng)作業(yè)車進(jìn)行的接觸網(wǎng)維修作業(yè)
D.牽引變電所一次側(cè)高壓設(shè)備維修
A.接觸網(wǎng)檢查測(cè)量作業(yè)
B.接觸網(wǎng)懸掛、分相、分段、線岔等檢查調(diào)整
C.接觸網(wǎng)設(shè)備標(biāo)識(shí)，分相斷、合標(biāo)等行車標(biāo)志檢查維護(hù)
D.欄柵內(nèi)電力貫通線電纜檢修
A.更換接觸網(wǎng)支撐裝置、補(bǔ)償裝置
B.更換接觸網(wǎng)隔離開關(guān)、電纜及電纜頭等設(shè)備
C.兩輛以上接觸網(wǎng)作業(yè)車進(jìn)行的接觸網(wǎng)維修作業(yè)
D.兩個(gè)以上接觸網(wǎng)工區(qū)進(jìn)行的聯(lián)合作業(yè)
A.所內(nèi)綜合自動(dòng)化和繼電保護(hù)設(shè)備整體大修、更新
B.55KV及27、5KV戶外高壓設(shè)備（斷路器、隔離開關(guān)、互感器、自耦變壓器）大修、更新
C.整區(qū)間進(jìn)行的電力設(shè)備大修施工
D.貫通、自閉線路500米以上的換線施工
最新試題
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，施工負(fù)責(zé)人接到調(diào)度命令，開工后，應(yīng)保證在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，如因特殊情況不能按時(shí)開通區(qū)間或不能按規(guī)定的開通速度運(yùn)行時(shí)，施工單位及設(shè)備管理單位應(yīng)提前通知車站值班員，要求列車調(diào)度員延長(zhǎng)時(shí)間或限速運(yùn)行。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，在盡頭線上施工，施工負(fù)責(zé)人經(jīng)與列車調(diào)度員（車站值班員）聯(lián)系確認(rèn)盡頭一端無(wú)列車、軌道車時(shí)，則盡頭一端可不設(shè)防護(hù)。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，確需由車站接觸網(wǎng)引接小容量非牽引負(fù)荷時(shí)，須經(jīng)供電段批準(zhǔn)。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，單線區(qū)間線路施工時(shí)，施工地點(diǎn)兩端應(yīng)設(shè)置顯示停車手信號(hào)的防護(hù)人員。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，樞紐及較大車站應(yīng)設(shè)分區(qū)所。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，行車有關(guān)人員，接班前須充分休息，嚴(yán)禁飲酒，如有違反，立即停止其所承擔(dān)的任務(wù)。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，施工時(shí)，除本項(xiàng)施工外的車列或列車不得進(jìn)入封鎖區(qū)間。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，道口兩側(cè)宜設(shè)置接觸網(wǎng)錨段關(guān)節(jié)。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，凡影響行車的施工及故障地點(diǎn)的線路，均應(yīng)設(shè)置防護(hù)。