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判斷題車(chē)削畸形工件時(shí)，應(yīng)盡可能地對(duì)工件進(jìn)行一次裝夾，即完成全部或大部分的加工內(nèi)容，以避免因互換基準(zhǔn)而帶來(lái)的加工誤差。

1.判斷題當(dāng)畸形工件的所有表面都要加工時(shí)，則應(yīng)以余量最大的表面為主要定位基準(zhǔn)面。

2.判斷題當(dāng)被加工表面回轉(zhuǎn)軸線與基準(zhǔn)面互相平行，外形復(fù)雜的工件，可裝夾在花盤(pán)的角鐵上車(chē)削。

3.判斷題對(duì)于外形不規(guī)則的工件，一般在車(chē)削前可先劃線，主要目的是提高車(chē)削效率。

4.判斷題大型工件及形狀特殊的工件，應(yīng)采用輔助支承，增加裝夾的穩(wěn)定性。

5.判斷題畸形零件的主要定位基準(zhǔn)面應(yīng)盡量和工件的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和裝配基準(zhǔn)一致，以有利于零件的裝配及配合。