A.提高安裝精度
B.修磨立柱底面
C.提高平行度
D.重新調(diào)整立柱回轉(zhuǎn)角
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A.調(diào)整尾架，保證同軸度誤差在0.15mm以內(nèi)
B.精細(xì)找正
C.修理后頂尖
D.提高預(yù)加工精度，細(xì)化工藝
A.0.008～0.015
B.0.08～0.15
C.0.01～0.15
D.0.002～0.005
A.調(diào)整鋼帶
B.調(diào)整潤滑供油系統(tǒng)，減小供油量
C.使金剛石伸出適當(dāng)位置
D.重修砂輪
A.更換金剛石
B.調(diào)整潤滑情況
C.精細(xì)修整砂輪
D.修整連桿機(jī)構(gòu)
A.滑座沖力過大
B.潤滑油較少
C.滑座沖程太短
D.滑座導(dǎo)軌直線性差
最新試題
粗磨、半精磨后的螺紋螺距一般用（）進(jìn)行檢測(cè)。
平尺主要用作（）的刮研和測(cè)量的基準(zhǔn)。
機(jī)床導(dǎo)軌機(jī)械加工方法主要包括（）和精刨。
在螺紋加工時(shí)應(yīng)考慮升速段和降速段造成的（）誤差。
測(cè)微儀測(cè)量時(shí)，一般以量塊作為標(biāo)準(zhǔn)件，用（）量工件的形狀和位置誤差。
用圓錐量規(guī)檢驗(yàn)簡單錐體時(shí)，可在塞規(guī)的圓錐表面上涂上均勻分布的（）條紅油，然后與工件表面緊貼，轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度后，取出觀察。
導(dǎo)軌采用中頻感應(yīng)（）磨削工藝。
加工車床導(dǎo)軌時(shí)，以導(dǎo)軌面自身為粗基準(zhǔn)進(jìn)行加工而不是以床身底座為粗基準(zhǔn)，這是為了（）
為了提高深孔磨削的（），須劃分粗磨、半精磨與精磨等磨削階段，適當(dāng)?shù)胤峙淠ハ饔嗔俊?/p>
機(jī)床無自動(dòng)進(jìn)給功能，珩磨余量很小只改善表面粗糙度的珩磨進(jìn)給方式是（）