A.相似性
B.接近性
C.對比性
D.反證性
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A.蓄電池電壓介于9一18伏之間
B.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度低于124°C(255F華氏度)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大于1200轉(zhuǎn)/分
D.節(jié)氣門位置小于100%
A.溫度
B.濕度
C.潔凈度
D.流速
A.停止運(yùn)轉(zhuǎn)
B.高速運(yùn)轉(zhuǎn)
C.超低速運(yùn)轉(zhuǎn)
D.運(yùn)轉(zhuǎn)到壓力降低后停止運(yùn)
A.電動(dòng)汽車
B.混合動(dòng)力車
C.乙醇汽油汽車
D.太陽能電動(dòng)汽車
A.加大板材厚度
B.先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)
C.新型輪胎
D.流線型車身
最新試題
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移,就必須對車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)()進(jìn)行控制。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過分升高。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動(dòng)力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
輪胎動(dòng)平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗()的動(dòng)力,制動(dòng)較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。