A.預(yù)防職能和報(bào)告職能
B.報(bào)告職能
C.預(yù)防職能
D.質(zhì)量檢查職能
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.鑒別職能
B.把關(guān)職能
C.預(yù)防職能
D.報(bào)告職能
A.判定產(chǎn)品或零部件的質(zhì)量合格與否
B.仲裁質(zhì)量糾紛
C.產(chǎn)品質(zhì)量評
D.考核過程質(zhì)量，獲取質(zhì)量信息
A.產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)的主要目的
B.進(jìn)口產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)的主要目的
C.出口報(bào)關(guān)的主要目的
D.出口產(chǎn)品或零部件檢驗(yàn)的主要目的
A.判定產(chǎn)品或零部件的質(zhì)量合格與否
B.通過檢驗(yàn)和試驗(yàn)，證實(shí)產(chǎn)品或零部件是否達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量要求
C.考核過程質(zhì)量，獲取產(chǎn)品生產(chǎn)信息
D.仲裁質(zhì)量糾紛
最新試題
對于“外貿(mào)跟單”的理解，以下理解錯誤的是（）。
根據(jù)《2010通則》規(guī)定，如以航空運(yùn)輸方式運(yùn)送貨物，則外銷合同中貿(mào)易術(shù)語應(yīng)該采用（）。
對應(yīng)于集裝箱規(guī)格尺寸，40’C 意指C 型集裝箱。（）
對外貿(mào)易運(yùn)輸企業(yè)而言，可能存在的風(fēng)險有（）。
T/C 30/70面料，跟單員可采用燃燒法來確定滌綸纖維和棉纖維的組成比例。（）
只要獲得境外采購商“驗(yàn)廠”證明，該供應(yīng)商/生產(chǎn)商就可順利接到訂單。（）
通過正向加捻或反向加捻可直接增加紗線的色牢度。（）
一旦發(fā)生交貨逾期，出口方只要改變運(yùn)輸方式（如采用空運(yùn)），將貨物在原運(yùn)輸方式抵達(dá)前，運(yùn)抵目的地就算符合合同要求，當(dāng)然航空運(yùn)費(fèi)由出口方自行承擔(dān)。（）
一般而言，錯過交單期或晚于貨物抵達(dá)目的提單是不被銀行接受的，自然也就失去了貨權(quán)，也無法向承運(yùn)人/貨代提取貨物。（）
海運(yùn)運(yùn)輸保險中，有關(guān)“保險費(fèi)”的說法中，正確的是（）。