判斷題空調(diào)系統(tǒng)制冷工況和制暖工況時出風(fēng)量分配方式為蝶形閥控制
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HMI屏報代碼1903時，隨車機械師需要將（）故障開關(guān)置關(guān)位，維持運行。
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CRH380B復(fù)位CCU1斷開[=22-F41]或復(fù)位CCU2斷開[=22-F42]，（）min后，可以重新閉合CCU空開。
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動車組動力車軸的主要結(jié)構(gòu)包括（）及齒輪箱安裝座。
題型：多項選擇題
380B動車組SKS1故障時，如果斷開控制空開（）時，會造成故障車牽引丟失，GFX-3A 無法正常工作，需要司機手動過分相。
題型：單項選擇題
380B（L）一二級修輪對內(nèi)側(cè)距為（）。
題型：單項選擇題
380B（L）車輪Qr值應(yīng)（）。
題型：單項選擇題
CRH380B型動車組司機室空調(diào)系統(tǒng)主要部件為冷凝器裝置，位于駕駛室的（）。
題型：單項選擇題
CRH380B/BL型動車組輸入輸出模塊SKS1/2位于（）。
題型：單項選擇題
某單元車門或BCU 長時間顯“？”，同時報通訊故障時司機需（）。
題型：單項選擇題
CRH380B動車組三級修盥洗設(shè)備檢修時，需執(zhí)行以下哪些檢修內(nèi)容（）
題型：多項選擇題