某船使用Inmarsat-B/F船站進(jìn)行通信,若撥號(hào)為008641184612345#,則表明其()
1.通過自動(dòng)轉(zhuǎn)接業(yè)務(wù);
2.通過人工轉(zhuǎn)接業(yè)務(wù);
3.進(jìn)行電話通信;
4.進(jìn)行電傳通信;
5.呼叫對(duì)象在中國(guó);
6.呼叫對(duì)象在日本。
A.1+3+6
B.1+4+6
C.2+4+6
D.1+3+5
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
Inmarsat-B/F系統(tǒng)船至船電話/傳真/數(shù)據(jù)通信時(shí)用戶碼的組成為()
1.自動(dòng)業(yè)務(wù)碼00;
2.電話國(guó)家碼;
3.電話洋區(qū)碼;
4.船站電話/傳真/數(shù)據(jù)終端號(hào)碼;
5.結(jié)束符+;
6.結(jié)束符#。
A.1+2+3+4+5
B.1+3+4+6
C.1+2+3+4+6
D.1+2+4+5
Inmarsat-B/F系統(tǒng)船至岸電話/傳真/數(shù)據(jù)通信時(shí)用戶碼的組成為()
1.自動(dòng)業(yè)務(wù)碼00;
2.電話國(guó)家碼;
3.地區(qū)碼;
4.用戶電話/傳真/數(shù)據(jù)終端號(hào)碼;
5.結(jié)束符+;
6.結(jié)束符#。
A.1+2+3+4+5
B.1+3+4+5
C.1+2+3+4+6
D.1+2+4+5
Inmarsat-B系統(tǒng)船至船電傳通信用戶碼的組成為()
1.自動(dòng)業(yè)務(wù)碼00;
2.電傳國(guó)家碼;
3.電傳洋區(qū)碼;
4.船站電傳終端號(hào)碼;
5.結(jié)束符+。
A.1+2+3+4
B.1+3+4+5
C.1+2+3+5
D.1+2+4+5
Inmarsat-B系統(tǒng)船至岸電傳通信用戶碼的組成為()
1.自動(dòng)業(yè)務(wù)碼00;
2.電傳國(guó)家碼;
3.用戶電傳碼;
4.結(jié)束符+;
5.結(jié)束符#。
A.1+2+3+4
B.1+2+4+5
C.1+3+4+5
D.2+3+5
下列()屬于Inmarsat-F系統(tǒng)的業(yè)務(wù)范疇。
1.電話(9.6kbit/s);
2.電傳;
3.G4傳真(64kbit/s);
4.麗音電話(64kbit/s);
5.高速數(shù)據(jù)(64/56kbit/s);
6.G3傳真(9.6kbit/s)。
A.1+2+3+4
B.1+2+4+5+6
C.3+4+5+6
D.1+2+3+4+5+6
最新試題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是()
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是()
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行()是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點(diǎn)。
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會(huì)()
在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()