A.某一條約對(duì)第三國(guó)創(chuàng)設(shè)權(quán)利，應(yīng)得到第三國(guó)的同意，否則對(duì)第三國(guó)不產(chǎn)生效力
B.某一條約對(duì)第三國(guó)創(chuàng)設(shè)權(quán)利，應(yīng)得到第三國(guó)的同意，但第三國(guó)如無(wú)相反表示，應(yīng)推斷其接受該項(xiàng)權(quán)利
C.無(wú)論第三國(guó)是否同意，條約都不可以為第三國(guó)創(chuàng)設(shè)權(quán)利
D.無(wú)論第三國(guó)是否同意，條約都可以為第三國(guó)創(chuàng)設(shè)有效的權(quán)利
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A.中止
B.終止
C.停止施行
D.無(wú)效
A.只能加入生效的條約
B.條約的加入以條約的生效為前提
C.加入適用于生效的多邊條約
D.可以加入一個(gè)已經(jīng)生效的條約，也可以加入一個(gè)未生效的條約
A.外層空間屬于“無(wú)主物”
B.國(guó)家主權(quán)及于外層空間
C.外層空間適用國(guó)際法上的“先占”原則
D.外層空間屬于全人類的共有物
A.航空器從裝卸完畢，機(jī)門關(guān)閉時(shí)起直到打開機(jī)艙門以便卸貨時(shí)為止的整個(gè)過(guò)程
B.航空器從裝卸完畢，機(jī)門關(guān)閉時(shí)起直到降落后24個(gè)小時(shí)為止的整個(gè)過(guò)程
C.航空器從裝卸完畢，機(jī)門關(guān)閉時(shí)起直到降落于機(jī)場(chǎng)為止的整個(gè)過(guò)程
D.機(jī)組人員對(duì)航空器進(jìn)行飛行前的準(zhǔn)備時(shí)起直到降落后24個(gè)小時(shí)為止的整個(gè)過(guò)程
A.不需特準(zhǔn)而飛越他國(guó)領(lǐng)空
B.允許飛越他國(guó)上空而不降停
C.非經(jīng)特別協(xié)定不得飛入他國(guó)領(lǐng)空
D.允許在他國(guó)作非業(yè)務(wù)性降停
最新試題
嚴(yán)格意義上的國(guó)際仲裁的雙方是（）。
在一些案例中將兩種法律機(jī)制同時(shí)適用于同一種人權(quán)情勢(shì)的不同方面的是（）。
國(guó)家基于主權(quán)，對(duì)于因被外國(guó)當(dāng)局通緝或受迫害來(lái)避難的外國(guó)人，準(zhǔn)其入境和居留，并給予保護(hù)，這種做法屬于（）
根據(jù)《維也納外交關(guān)系公約》，可以免納捐稅的是（）。
聯(lián)合國(guó)大會(huì)的下屬機(jī)構(gòu)，前身是作為經(jīng)社理事會(huì)下屬職司委員會(huì)的人權(quán)委員會(huì)的專門性人權(quán)機(jī)構(gòu)是（）。
國(guó)際組織的使節(jié)權(quán)（）。
對(duì)含有退約條款的多邊條約，締約國(guó)單方面廢止或退出條約將導(dǎo)致條約（）
當(dāng)有《日內(nèi)瓦公約》非締約國(guó)參加戰(zhàn)爭(zhēng)，則（）。
艾希曼作為納粹德國(guó)的蓋世太保，參與殺害了大量猶太人，二戰(zhàn)后逃亡阿根廷。1948年建國(guó)的以色列，在1960年通過(guò)特工人員將艾希曼從阿根廷綁架回以色列受審。以色列對(duì)艾希曼行使管轄權(quán)的依據(jù)是（）
使館中的外交秘書屬于（）