A.把握安全工作薄弱環(huán)節(jié),是搞好安全防事故工作的重點(diǎn)
B.使用無人機(jī)巡查
C.提高安全意識(shí),是搞好安全防事故工作的前提
D.落實(shí)安全制度,不放過一時(shí)一事,是搞好安全防事故工作的基礎(chǔ)
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A.旅客在車站發(fā)現(xiàn)攜帶品損失時(shí),應(yīng)當(dāng)在離開車站前向發(fā)生站聲明;在列車上發(fā)現(xiàn)時(shí),應(yīng)當(dāng)在下車前聲明,由列車長開具客運(yùn)記錄交到站處理
B.旅客傷害事故時(shí),旅客可向事故發(fā)生站或處理站請(qǐng)求賠償
C.旅客請(qǐng)求賠償時(shí),應(yīng)當(dāng)提交承運(yùn)人有過錯(cuò)以及證明攜帶品內(nèi)容、價(jià)格、進(jìn)站乘車等有關(guān)證明
D.當(dāng)發(fā)生威脅生命安全時(shí),可以要求鐵路公司無限賠償
A.對(duì)發(fā)站已承運(yùn)的行李、包裹應(yīng)妥善保管,鐵路組織繞道運(yùn)輸時(shí),運(yùn)費(fèi)不補(bǔ)不退。
B.收貨人在中途站要求領(lǐng)取時(shí),應(yīng)退還已收運(yùn)費(fèi)與發(fā)站至領(lǐng)取站應(yīng)收運(yùn)費(fèi)的差額。
C.旅客在發(fā)站或中途站停止旅行,而托運(yùn)的行李已運(yùn)至到站,要求將行李運(yùn)回發(fā)站或中途站,運(yùn)費(fèi)不補(bǔ)不退。
D.對(duì)于自行要求運(yùn)回發(fā)站取消托運(yùn)的,將不退還運(yùn)費(fèi)。
A.租用車輛種類、數(shù)量
B.租車費(fèi)用
C.承租人和承運(yùn)人名稱、地址、聯(lián)系人姓名、電話
D.租用的時(shí)間和區(qū)間
A.國家禁止或限制運(yùn)輸?shù)奈锲?br/>B.動(dòng)物及妨礙公共衛(wèi)生(包括有惡臭等異味)的物品
C.能夠損壞或污染車輛的物品
D.規(guī)格或重量超過本規(guī)程第五十一條規(guī)定的物品
A.對(duì)損害他人利益和鐵路設(shè)備、設(shè)施的行為有權(quán)制止、消除危險(xiǎn)和要求賠償
B.依照規(guī)定收取運(yùn)輸費(fèi)用
C.對(duì)運(yùn)送期間發(fā)生的旅客身體損害予以賠償
D.要求旅客遵守國家法令和鐵路規(guī)章制度,保證安全
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不符合乘車條件,無票乘車一律加收票款嗎()。
有效的實(shí)名制證件有()。
下列學(xué)生票規(guī)定錯(cuò)誤的是()。
旅客運(yùn)輸運(yùn)送期間的計(jì)算,是從()至()計(jì)算的。
為了給旅客提供更便利的乘車前更好的了解詳情,鐵路車站有關(guān)營業(yè)處所應(yīng)有()內(nèi)容提示。
鐵路事故發(fā)生后,下列現(xiàn)場進(jìn)行有序高效施救方法有()。
下面進(jìn)行高效正確的決策正確的()。
SWTO法則包含()。
合同法調(diào)整的范圍是()。
合同法的書面合同()下不算成立。