A.電話
B.傳真機(jī)
C.數(shù)據(jù)終端
D.高速數(shù)據(jù)連接盒
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A.鞭狀
B.T行/倒L行
C.拋物面
D.螺旋狀
A.沒有直接話音通訊
B.實(shí)時(shí)通訊
C.移動(dòng)站天線自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)簡單
D.存在日凌中斷現(xiàn)象
A.直接話音通訊
B.實(shí)時(shí)通訊
C.移動(dòng)站天線自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)簡單
D.不存在日凌中斷現(xiàn)象
A.電話/電傳/64kbit/s高速數(shù)據(jù)
B.電話/低速收據(jù)
C.電話/64kbit/s高速數(shù)據(jù)
D.電話/傳真/電傳/數(shù)據(jù)
A.C站
B.B站
C.F站
D.E站
最新試題
通過（）業(yè)務(wù)，可向海上特定的船隊(duì)廣播商務(wù)信息。
Inmarsat-C船站的碼元傳輸速度是（）bit/s 。
Inmarsat-C系統(tǒng)中，岸站把存儲(chǔ)在計(jì)算機(jī)中的由船站發(fā)來的電文通過（）轉(zhuǎn)發(fā)至路上目的用戶。
（）中開放的海上安全通信網(wǎng)業(yè)務(wù)是免費(fèi)接收的。
Inmarsat-C船站的電傳通信費(fèi)用（）。
為了保證最大限度的接受Inmarsat-C系統(tǒng)的MSI，船上的操作員應(yīng)該（）。
EGC信息若向相同的CNID的移動(dòng)終端組播發(fā)，屬于（）方式。
以下（）可以通過安全網(wǎng)業(yè)務(wù)播發(fā)。
第0類Inmarsat-C船站具有的（）特點(diǎn)。
船舶保安報(bào)警系統(tǒng)發(fā)送報(bào)警時(shí)，具有以下（）特點(diǎn)。1.向主管機(jī)關(guān)發(fā)出報(bào)警2.向其它船舶發(fā)出報(bào)警3.不向其它船舶發(fā)出報(bào)警4.報(bào)警啟動(dòng)后在船上顯示（有聲光）5.報(bào)警啟動(dòng)后不在船上顯示（無聲光）6.報(bào)警終端關(guān)閉前持續(xù)發(fā)送。