A.“1”和A
B.A和0
C.1和0
D.3.5和0.3
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.由于溫度的變化
B.外部參數(shù)的變化
C.外加觸發(fā)信號的作用
D.外電路的干擾
A.兩個管子都處于截止?fàn)顟B(tài)
B.兩個管子都處于飽和狀態(tài)
C.一個管子處于截止,一個管子處于飽和
D.兩個管子都處于飽和
A.有一個穩(wěn)定狀態(tài)
B.有一個狀態(tài)為暫穩(wěn)態(tài)
C.電路是不對稱的
D.電路的外部參數(shù)不同
A.正弦波
B.鋸齒波
C.矩形波
D.脈沖
最新試題
對()不用校驗短路時的熱穩(wěn)定性。
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分(),分別查找。
交流換向器調(diào)速電動機轉(zhuǎn)子上裝有()
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
大型電動機集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
對于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動機的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無躲過電動機啟動電流的可返回特性,為了避免電動機啟動時斷路器動作,它的()
全國近()的停電事故都是因為外力破壞電網(wǎng)引起的。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動機啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等,因而查找電動機啟動故障時只需要注意這些元件的()
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。