A.碳?xì)浠衔铮℉C)
B.氮氧化物(Ox)
C.二氧化碳(C02)
D.一氧化碳(CO)
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C.C汽油燃油標(biāo)號(hào)
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A.一氧化碳(CO)
B.氮氧化物(Ox)
C.碳?xì)浠衔铮℉C)
D.微粒物(PM)
最新試題
氮氧化物(NOx)是在高溫、缺氧的燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的危害物質(zhì)。
可以降低氮氧化物(NOx)排放量的裝置是()
()與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量、車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量以及傳動(dòng)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動(dòng)比有關(guān)。
合理選用燃料、潤(rùn)滑油和輪胎等,可以降低燃油消耗,減少對(duì)生態(tài)環(huán)境的污染。
柴油機(jī)排放物()會(huì)危害人的眼睛和呼吸道。
駕駛員定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等各部件的潤(rùn)滑狀況能夠減少汽車對(duì)環(huán)境的污染。
柴油機(jī)排放的污染物中,對(duì)人的眼睛和呼吸道危害很大的是()
行車速度過(guò)慢,發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率低,相對(duì)的污染物排放會(huì)少。
()偏高或偏低會(huì)造成汽缸和噴油嘴積炭增加,污染物排放增加。
經(jīng)濟(jì)車速是汽車以直接擋或超速擋行駛時(shí),燃油消耗量最低的車速。