A、多數(shù)通過
B、集團(tuán)表決
C、一致通過
D、加權(quán)表決
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A、世界貿(mào)易組織
B、國(guó)際貨幣基金組織
C、聯(lián)合國(guó)
D、亞洲開發(fā)銀行
A、有損中國(guó)主權(quán)
B、引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)
C、不符合中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求
D、造成環(huán)境污染
A、可以減少或避免政治風(fēng)險(xiǎn)；
B、可以在不增加國(guó)家債務(wù)負(fù)擔(dān)的情況下利用外資，彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)建設(shè)資金的不足；
C、有利于引進(jìn)先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)和管理技術(shù)；
D、可以利用外國(guó)投資者的銷售渠道開拓國(guó)際市場(chǎng)，擴(kuò)大出口創(chuàng)匯；
A、設(shè)立分支機(jī)構(gòu)
B、外國(guó)投資者在東道國(guó)投資設(shè)立新企業(yè)
C、跨國(guó)公司間的并購(gòu)行為
D、國(guó)際合作開發(fā)
A.公司股票
B.公司債券
C.中長(zhǎng)期貸款
D.在外國(guó)新設(shè)分公司
最新試題
產(chǎn)品分成合同中，外國(guó)合同者負(fù)責(zé)提供石油勘探、開發(fā)和生產(chǎn)所需的所有費(fèi)用和技術(shù)，并承擔(dān)生產(chǎn)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。（）
調(diào)整提單運(yùn)輸?shù)娜齻€(gè)國(guó)際公約分別是《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》、《聯(lián)合國(guó)海上貨物運(yùn)輸公約》。（）
國(guó)際經(jīng)濟(jì)爭(zhēng)端包括（）在國(guó)際經(jīng)濟(jì)交往中產(chǎn)生的法律爭(zhēng)端。
雙稅率制
情勢(shì)變遷原則
分支機(jī)構(gòu)的資產(chǎn)完全由設(shè)立它的總公司投入，分支機(jī)構(gòu)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)引起的法律后果最終是由總公司承受的。（）
合作經(jīng)營(yíng)企業(yè)屬契約式合營(yíng)企業(yè)或非股權(quán)式合營(yíng)企業(yè)，一般適用合伙法的規(guī)定。（）
海外投資保險(xiǎn)制度是各國(guó)為確保本國(guó)海外投資免受或少受（）所造成的損失建立的。
外國(guó)投資企業(yè)的出資方式一般包括（）。
問：（1）CIF條件下，貨物的保險(xiǎn)費(fèi)及運(yùn)費(fèi)由誰承擔(dān)，風(fēng)險(xiǎn)自何時(shí)轉(zhuǎn)移?（2）付款行能否拒絕付款?為什么?（3）你認(rèn)為該批貨物損失應(yīng)由誰承擔(dān)?（4）根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》，守約方可采取哪些救濟(jì)方法?（5）如果該批貨物投保的是平安險(xiǎn)，而貨物遭受部分損失是由于輪船在海上遭遇臺(tái)風(fēng)，那么保險(xiǎn)公司是否應(yīng)當(dāng)賠償?為什么?（6）如果該批貨物投保的是一切險(xiǎn)，而貨物受損是由于貨輪船員罷工，貨輪滯留中途港，致使大米變質(zhì)，那么保險(xiǎn)公司是否應(yīng)當(dāng)賠償?為什么?（7）如果發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)是由于承運(yùn)人的過錯(cuò)引起的并且屬于承保范圍的風(fēng)險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司賠償了損失后，投保人能否再向承運(yùn)人索賠?為什么?