A、主蒸汽壓力超過(guò)規(guī)定一值時(shí),報(bào)警;若帶旁路系統(tǒng)且有快開(kāi)功能時(shí),應(yīng)自動(dòng)快速打開(kāi)高壓旁路閥
B、主蒸汽壓力超過(guò)規(guī)定二值時(shí),應(yīng)自動(dòng)打開(kāi)壓力釋放閥(PCV)
C、主蒸汽壓力超過(guò)規(guī)定三值時(shí),應(yīng)自動(dòng)打開(kāi)電動(dòng)排空閥排汽
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A.計(jì)算機(jī)硬件、電源、I/O裝臵及其互連部分
B.執(zhí)行機(jī)構(gòu)、電磁閥
C.操作系統(tǒng)和邏輯軟件
A、電接點(diǎn)液位計(jì)
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最新試題
工程法整定調(diào)節(jié)器參數(shù)中屬于開(kāi)環(huán)試驗(yàn)方法的是()
畫出汽包鍋爐單沖量給水控制系統(tǒng)方框圖,并分析單沖量可用于低負(fù)荷的原因。
平衡狀態(tài)的定義是()
除經(jīng)驗(yàn)法外,單回路控制系統(tǒng)工程整定方法還有()、()、衰減曲線法。
汽油機(jī)定容加熱理想循環(huán)由絕熱壓縮、()、()和定容放熱四個(gè)過(guò)程組成。
熱力過(guò)程中系統(tǒng)工質(zhì)的Δh取決于過(guò)程的(),而與過(guò)程的路徑無(wú)關(guān)。
定溫過(guò)程中開(kāi)口系統(tǒng)對(duì)外做的技術(shù)功wt=()
在開(kāi)口系統(tǒng)的穩(wěn)定流動(dòng)過(guò)程中,若入口焓值為100kJ/kg,出口焓值為200kJ/kg,吸熱100kJ/kg,入口流速為40m/s,出口流速為12m/s,入口與出口的勢(shì)能差忽略,則該系統(tǒng)對(duì)外的做功量為()
表征鍋爐燃燒是否經(jīng)濟(jì)的參數(shù)是過(guò)量空氣參數(shù),但由于該參數(shù)不易測(cè)量,故用煙氣含氧量作為表征燃燒是否經(jīng)濟(jì)的指標(biāo)。
對(duì)于某二階系統(tǒng),當(dāng)阻尼系數(shù)ζ=0時(shí),表明系統(tǒng)的階躍響應(yīng)為衰減振蕩。