A、人孔
B、看火孔
C、防爆門
D、排污門
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A、潤滑油壓低至第一規(guī)定值時,應(yīng)投入直流油泵
B、潤滑油壓低至第二規(guī)定值時,應(yīng)投入交流油泵
C、交、直流電動機驅(qū)動同一潤滑油泵時,在直流電動機啟動后,應(yīng)切斷交流電動機的電源
D、潤滑油壓低至第三規(guī)定值時,應(yīng)停止汽輪機盤車
A、實現(xiàn)主/輔機、閥門、擋板的順序控制、單個操作及試驗操作
B、大型輔機與其相關(guān)的冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、密封系統(tǒng)的連鎖控制
C、在發(fā)生局部設(shè)備故障跳閘時,禁止連鎖啟動備用設(shè)備
D、實現(xiàn)狀態(tài)報警、聯(lián)動及單臺輔機的保護
A、機、爐協(xié)調(diào)控制
B、汽輪機跟蹤控制
C、鍋爐跟蹤控制
D、模糊控制
A.控制系統(tǒng)應(yīng)滿足安全可靠、運行操作靈活和便于維護的要求
B.模擬量控制、順序控制、保護連鎖控制及單獨操作在共同作用同一個對象時,控制指令優(yōu)先級應(yīng)為順序控制最高、單獨操作次之、模擬量控制和保護連鎖控制最低的順序
C.模擬量控制、順序控制、保護連鎖控制操作在共用同一個開關(guān)量信號時,開關(guān)量信號首先送入優(yōu)先級最高的保護回路,即幾個回路共用的開關(guān)量信號接入具體回路的優(yōu)先級或分配次序,也應(yīng)是保護連鎖控制最高、模擬量控制和順序控制最低
D.控制回路在共用同一個模擬量信號時,模擬量信號應(yīng)首先送入模擬量控制回路
A.斷氣
B.斷被調(diào)節(jié)介質(zhì)
C.斷信號
D.斷電
最新試題
單元機組控制對象的兩個被控參數(shù)是()。
閉口系統(tǒng)經(jīng)過可逆過程后熵減小,該系統(tǒng)與外界交換熱量的情況是()
定溫過程中開口系統(tǒng)對外做的技術(shù)功wt=()
機爐分開控制中機跟爐TF的優(yōu)點是(),缺點是()。
電廠實際中對熱工自動控制系統(tǒng)品質(zhì)影響最苛刻的信號是()
汽油機定容加熱理想循環(huán)由絕熱壓縮、()、()和定容放熱四個過程組成。
在穩(wěn)定流動的開口系統(tǒng)中,技術(shù)功的計算式是()。
表征鍋爐燃燒是否經(jīng)濟的參數(shù)是過量空氣參數(shù),但由于該參數(shù)不易測量,故用煙氣含氧量作為表征燃燒是否經(jīng)濟的指標(biāo)。
汽輪機進汽量階躍擾動下,燃燒率不變時,主蒸汽壓力對象呈()特性。
汽包鍋爐燃燒過程自動控制系統(tǒng)的三個被調(diào)量是()。