A.試驗(yàn)項(xiàng)目和試驗(yàn)?zāi)康?br />
B.試驗(yàn)時(shí)的熱力系統(tǒng)和運(yùn)行方式
C.測(cè)點(diǎn)布置、測(cè)量方法和所用的測(cè)試設(shè)備
D.試驗(yàn)負(fù)荷點(diǎn)的選擇和保持負(fù)荷穩(wěn)定的措施
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.全面了解并熟悉主、輔設(shè)備和熱力系統(tǒng)
B.對(duì)機(jī)組和熱力系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，消除各種泄漏和設(shè)備缺陷，使試驗(yàn)?zāi)馨踩煽亢洼^準(zhǔn)確的進(jìn)行
C.安裝試驗(yàn)所需的測(cè)點(diǎn)和儀表，并進(jìn)行全面校驗(yàn)，不符合試驗(yàn)要求的儀表應(yīng)更換
D.擬定試驗(yàn)大綱
A.安全溢流閥失靈
B.伺服閥泄漏
C.冷卻水電磁閥故障
D.冷卻水系統(tǒng)手動(dòng)截止閥未開啟
A.油管路斷裂造成大量油外泄
B.安全溢流閥失靈
C.油泵的調(diào)壓裝置失靈
D.油泵的泄漏量過大或油泵損壞
A.受到高溫和工作應(yīng)力作用而產(chǎn)生的蠕變損耗
B.受到交變應(yīng)力作用引起的低周期疲勞壽命損耗
C.轉(zhuǎn)子壽命
D.汽缸壽命
A.靜葉片結(jié)垢嚴(yán)重
B.推力軸承損壞
C.汽輪機(jī)蒸汽帶水
D.電網(wǎng)周波下降
最新試題
燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)屬于（）冷卻系統(tǒng)。
引起除氧器壓力突然下降的原因（）、（）。
點(diǎn)火過早，點(diǎn)燃?xì)怏w的壓力阻礙活塞向上運(yùn)動(dòng)，因而使內(nèi)燃機(jī)發(fā)出的功率（）而油耗（），內(nèi)燃機(jī)工作不穩(wěn)定。
在轉(zhuǎn)子（）和（）過程中，啟動(dòng)油泵是主油泵的替代泵。
油溫過低，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。
點(diǎn)火過遲，工作混合氣體在工作容積不斷增大的情況下燃燒，會(huì)因壓力（）而使做功能力（）。
影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的主要因素有（）、（）、速度變動(dòng)率、油動(dòng)機(jī)時(shí)間常數(shù)。
點(diǎn)火過遲，工作混合氣體在工作容積不斷（）情況下燃燒，由于散熱表面增大使熱損失（）。
通常規(guī)定（）膨脹量大于（）膨脹量時(shí)其脹差為正值。
管道保溫漆色規(guī)定主汽管道應(yīng)刷成（）色，給水管道應(yīng)為（）色，油管道應(yīng)為（）色。