A.4.5
B.5.5
C.6.5
D.7.5
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A.煙火
B.雨水
C.入內(nèi)
D.車輛
A.儲(chǔ)油罐頂部設(shè)臵遮陽棚
B.設(shè)防靜電裝臵
C.配備水龍滅火器材
D.懸掛禁止煙火標(biāo)識(shí)
A.5
B.8
C.10
D.15
A.場(chǎng)內(nèi)設(shè)置安全警示標(biāo)志
B.實(shí)行封閉管理
C.加工棚應(yīng)采用木架結(jié)構(gòu)
D.應(yīng)設(shè)置排水設(shè)施
A.自動(dòng)
B.禁入
C.封閉
D.開放
最新試題
下列關(guān)于設(shè)計(jì)圖中常見的波形梁護(hù)欄設(shè)計(jì)代號(hào)解釋正確的有()。
標(biāo)線施工過程中,厚度控制是標(biāo)線成本控制的關(guān)鍵,主要影響標(biāo)線厚度的原因有()。
波形梁鋼護(hù)欄施工工藝流程:()。
波形梁鋼護(hù)欄立柱采用鉆孔法施工時(shí),鉆孔直徑圓立柱一般用()mm鉆頭,方立柱一般用()mm鉆頭。
交通標(biāo)線在交工檢測(cè)中,14天以內(nèi)黃色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。
高速公路的中央分隔帶開口必須設(shè)置中央分隔帶開口護(hù)欄。
標(biāo)線逆反射系數(shù)是標(biāo)線檢測(cè)驗(yàn)收的重要指標(biāo),影響這一指標(biāo)的因素有哪些?()
混凝土護(hù)欄驗(yàn)收檢測(cè)重點(diǎn)是()。
路基段護(hù)欄立柱因土質(zhì)不同而采用不同的施工方法,常用的有以下幾種:()。
標(biāo)線泄水槽設(shè)置于直線段實(shí)線和彎道內(nèi)側(cè)實(shí)線段,彎道外側(cè)為超高段,可不設(shè)泄水槽。