A.早預報,預加固,強爆破,短進尺,強支護,早封閉,勤量測,快襯砌
B.早預報,預加固,弱爆破,長進尺,強支護,早封閉,勤量測,快襯砌
C.早預報,預加固,弱爆破,短進尺,弱支護,早封閉,勤量測,快襯砌
D.早預報,預加固,弱爆破,短進尺,強支護,早封閉,勤量測,快襯砌
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A.高壓在上、低壓在下,干線在上、支線在下
B.高壓在下、低壓在上,干線在上、支線在下
C.高壓在上、低壓在下,干線在下、支線在上
D.高壓在下、低壓在上,干線在下、支線在上
A.0.8m
B.1.0m
C.1.2m
D.1.4m
A.5min
B.10min
C.15min
D.30min
A.TSP202隧道地質預報儀
B.TSP203隧道地質預報儀
C.地質雷達
D.HSP-16通道地質預報儀
A.ZGS系列智能工程聲波探測儀
B.24道地震儀
C.TSP202隧道地質預報儀
D.地質雷達
最新試題
門架式標志或跨線橋上附著式標志的箭頭,用來指示車行道的用途,箭頭應向上。
采用固定模板施工時,模板宜采用鋼模板,鋼模板的厚度不應小于3mm。
標線施工過程中,厚度控制是標線成本控制的關鍵,主要影響標線厚度的原因有()。
波形梁鋼護欄施工過程中,要注意控制好波形梁鋼護欄的橫梁中心高度,其橫梁中心高度應控制在()cm。
標志牌安裝時,應在安裝的過程中進行控制的是()。
交通標志以下檢查項目中,說法正確的有()。
護欄的形式按剛度的不同可分為柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄,以下()屬于剛性護欄。
下列關于波形梁護欄材料說法正確的有()。
標線逆反射系數(shù)是標線檢測驗收的重要指標,影響這一指標的因素有哪些?()
混凝土初凝后,不得振動模板,預埋鋼筋不得承受外力。