A.證件
B.性能
C.狀況
D.形狀
E.尺寸
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A.2m以上的懸空作業(yè),必須使用安全帶
B.應(yīng)可靠地掛在牢固的地
C.高掛低用
D.應(yīng)防止擺動(dòng)
E.避免明火和刺割
A.密閉
B.通風(fēng)良好
C.不得接觸高溫、明火、強(qiáng)酸等
D.干燥
E.加壓
A.制造廠名稱、商標(biāo)、型號(hào)
B.制造日期
C.生產(chǎn)合格證和檢驗(yàn)證明
D.生產(chǎn)許可證編號(hào)
E.“LA”安全標(biāo)志
A.應(yīng)將總閘拉開(kāi)
B.應(yīng)掛上“禁止合閘、有人工作”的警告牌
C.警告牌應(yīng)用絕緣的木料做成
D.警告牌應(yīng)用重量較輕的金屬材料做成
E.警告牌掛鉤應(yīng)用牢固鐵絲制作
A.能產(chǎn)生大量蒸汽
B.能產(chǎn)生大量粉塵
C.預(yù)應(yīng)力鋼筋施工
D.能產(chǎn)生大量氣體
E.箱梁預(yù)制場(chǎng)
最新試題
門架式標(biāo)志或跨線橋上附著式標(biāo)志的箭頭,用來(lái)指示車行道的用途,箭頭應(yīng)向上。
高速公路的中央分隔帶開(kāi)口必須設(shè)置中央分隔帶開(kāi)口護(hù)欄。
下列關(guān)于波形梁護(hù)欄材料說(shuō)法正確的有()。
標(biāo)線泄水槽設(shè)置于直線段實(shí)線和彎道內(nèi)側(cè)實(shí)線段,彎道外側(cè)為超高段,可不設(shè)泄水槽。
下列關(guān)于交通標(biāo)志計(jì)量的說(shuō)法,錯(cuò)誤的有()。
固定模板法現(xiàn)場(chǎng)澆筑的混凝土護(hù)欄施工工藝:()。
通常說(shuō)的防撞墻就是指混凝土防撞護(hù)欄。
下列屬于交通標(biāo)線交(竣工)驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)項(xiàng)目的有哪些?()
標(biāo)線施工過(guò)程中,厚度控制是標(biāo)線成本控制的關(guān)鍵,主要影響標(biāo)線厚度的原因有()。
波形梁護(hù)欄交工(竣工)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)說(shuō)法正確的有哪些?()