A、“四不放過(guò)”
B、第三方的原則
C、尊重科學(xué),實(shí)事求是,以客觀事實(shí)為依據(jù),事故是可以調(diào)查清楚的
D、依靠專(zhuān)家、依靠科學(xué)技術(shù)的原則
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A、事故報(bào)告
B、事故分析
C、善后處理
D、傷亡事故調(diào)查
A、A1
B、A2
C、A3
D、A4
E、A5
A、1
B、2
C、3
D、5
A、安全委員會(huì)
B、全體員工
C、工會(huì)
D、企業(yè)負(fù)責(zé)人
A、安全作業(yè)
B、安全行為
C、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化
D、安全動(dòng)作
最新試題
平時(shí)由()關(guān)住瓶中的高壓氣體,只在接受火災(zāi)信號(hào)后才開(kāi)放,高壓氣體便先后開(kāi)啟()和安裝在二氧化鋼瓶上的()而噴出。
在平臺(tái)上的任何一點(diǎn),都有可以從()個(gè)不同方向沿逃生路線到達(dá)安全救生設(shè)備。
二氧化碳滅火系統(tǒng)中配管系統(tǒng)由()構(gòu)成。
舟車(chē)式泡沫滅火器適用于()火災(zāi),不適用于撲救()火災(zāi)。
()從設(shè)備操作地點(diǎn)通向主逃生通道。
()沿平臺(tái)外圍形成環(huán)路,并連接平臺(tái)各主要區(qū)域。
逃生通道至少(),凈空高(),經(jīng)常有人工作的地點(diǎn)及長(zhǎng)度超過(guò)7m的走廊均有()個(gè)出口。
平臺(tái)上的逃生路線的方向都是通向()附近的集合區(qū)。
平臺(tái)的逃生方式有()、借助救生艇、救生筏;借助救援船只、借助輔助救生設(shè)備。
逃生通道分為()。