A、L>10000m
B、3000m<L≤10000m
C、500m<L≤3000m
D、L≤500m
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A、L>10000m
B、3000m<L≤10000m
C、500m<L≤3000m
D、L≤500m
A、梁式橋
B、承式橋
C、鋼橋
D、石橋
A、0.1mm
B、0.2mm
C、0.3mm
D、0.5mm
A、鋼筋混凝土橋
B、梁式橋
C、鋼橋
D、石橋
A、混凝土橋
B、梁橋
C、拱橋
D、斜拉橋
最新試題
線路設(shè)備評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)中,道床不潔率指的是通過(guò)邊長(zhǎng)()mm 篩孔的顆粒的質(zhì)量比。
使用角磨機(jī)時(shí),必須穿戴防護(hù)用品。()
在使用電動(dòng)搗固機(jī)時(shí),操作人員須穿絕緣鞋。()
()用來(lái)確定圖形所表達(dá)物體的實(shí)際大小,是圖樣的重要組成部分。
木枕鋪設(shè)時(shí),樹(shù)心應(yīng)朝上。()
輕型車(chē)輛遇特殊情況不能在承認(rèn)的時(shí)間內(nèi)撤出線路,或小車(chē)不能立即撤出線路時(shí),在車(chē)輛或小車(chē)前后方向按線路最大速度等級(jí)規(guī)定的列車(chē)緊急制動(dòng)距離位置以停車(chē)手信號(hào)防護(hù),自動(dòng)閉塞區(qū)段還應(yīng)使用短路銅線短路軌道電路。()
鋼軌在冬季除承受著巨大溫度拉應(yīng)力外,還要受到列車(chē)動(dòng)彎應(yīng)力以及其他附加力的作用,當(dāng)這些力之和超過(guò)鋼軌強(qiáng)度時(shí),就會(huì)發(fā)生折斷。()
鐵路局集團(tuán)公司管界標(biāo)不屬于工務(wù)管理維護(hù)。()
墊板作業(yè)要求扣板(彈片)扣件扭力矩應(yīng)達(dá)到()N?m。彈條扣件的彈跳中部前端下顎應(yīng)靠帖軌距擋板或扭矩達(dá)到80~150N?m。
我國(guó)現(xiàn)行的常用混凝土枕分為I、II、III 三類,分別與不同的軌道類型配套使用。()