單項(xiàng)選擇題動(dòng)車組及160km/h以上列車，通過前（）分鐘或集中連發(fā)時(shí)段禁止一切人員上道作業(yè)，作業(yè)人員必須撤離至安全地點(diǎn)避車。

A、5min
B、10min
C、20min
D、30min


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1.單項(xiàng)選擇題安裝照明電路時(shí)，開關(guān)和插座一般離地不低于（）m。

A、2.0
B、1.8
C、1.5
D、1.3

2.單項(xiàng)選擇題2個(gè)20的電阻并聯(lián)后的總電阻為（）。

A、10
B、20
C、30
D、40

4.單項(xiàng)選擇題在（）電路中，各支路電阻的電壓或兩端電壓相等。

A、并聯(lián)
B、并聯(lián)和串聯(lián)
C、并聯(lián)或串聯(lián)
D、串聯(lián)

5.單項(xiàng)選擇題本線封鎖，鄰線（線間距小于6.5m）來車，鄰線速度vmax＞160km/h時(shí)，本線必須下道，（）。

A、本線可不下道
B、來車可不下道，但本線必須停止作業(yè)
C、下道距離不小于2000m
D、本線必須下道

最新試題

在高溫季節(jié)，當(dāng)軌溫超過（）℃或氣溫超過36℃時(shí)，應(yīng)增派巡守人員，加強(qiáng)線路巡查。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路局集團(tuán)公司管界標(biāo)不屬于工務(wù)管理維護(hù)。（）

題型：判斷題

為防止道床表面水分銹蝕鋼軌和扣件，以及避免影響軌道電路正常工作，道床頂面應(yīng)低于軌枕頂面（）mm。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

安裝防爬設(shè)備及支撐時(shí)，應(yīng)先扒開安裝處的石砟。安裝支撐的軌枕如有歪斜，要先方正。（）

題型：判斷題

墊板作業(yè)要求扣板（彈片）扣件扭力矩應(yīng)達(dá)到（）N?m。彈條扣件的彈跳中部前端下顎應(yīng)靠帖軌距擋板或扭矩達(dá)到80~150N?m。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鋼軌在冬季除承受著巨大溫度拉應(yīng)力外，還要受到列車動(dòng)彎應(yīng)力以及其他附加力的作用，當(dāng)這些力之和超過鋼軌強(qiáng)度時(shí)，就會(huì)發(fā)生折斷。（）

題型：判斷題

對(duì)講機(jī)側(cè)面按鍵為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輕型車輛遇特殊情況不能在承認(rèn)的時(shí)間內(nèi)撤出線路，或小車不能立即撤出線路時(shí)，在車輛或小車前后方向按線路最大速度等級(jí)規(guī)定的列車緊急制動(dòng)距離位置以停車手信號(hào)防護(hù)，自動(dòng)閉塞區(qū)段還應(yīng)使用短路銅線短路軌道電路。（）

題型：判斷題

我國現(xiàn)行的常用混凝土枕分為I、II、III 三類，分別與不同的軌道類型配套使用。（）

題型：判斷題

為了保持鋼軌接頭的穩(wěn)定，鋼軌接頭可以設(shè)置在鋼梁的橫梁頂上。（）

題型：判斷題