單項(xiàng)選擇題線路直線地段應(yīng)按鋼軌長度誤差量配對使用，在每節(jié)軌上相差量一般應(yīng)不大于（），并應(yīng)前后、左右抵消。

A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、4m


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1.單項(xiàng)選擇題異形接頭是按（）分類的。

A、軌枕支承形式
B、兩股鋼軌接頭相互位置
C、鋼軌接頭性質(zhì)
D、接頭構(gòu)造

2.單項(xiàng)選擇題相對式接頭是按（）分類的。

A、軌枕支承形式
B、兩股鋼軌接頭相互位置
C、鋼軌接頭性質(zhì)
D、接頭構(gòu)造

3.單項(xiàng)選擇題絕緣接頭是按（）分類的。

A、軌枕支承形式
B、兩股鋼軌接頭相互位置
C、鋼軌接頭性質(zhì)
D、接頭構(gòu)造

4.單項(xiàng)選擇題懸空式接頭是按（）分類的。

A、軌枕支承形式
B、兩股鋼軌接頭相互位置
C、鋼軌接頭性質(zhì)
D、接頭構(gòu)造

5.單項(xiàng)選擇題50kg/m鋼軌軌端至第一螺栓孔中心距離為（）。

A、33mm
B、44mm
C、55mm
D、66mm

最新試題

鋼軌在冬季除承受著巨大溫度拉應(yīng)力外，還要受到列車動(dòng)彎應(yīng)力以及其他附加力的作用，當(dāng)這些力之和超過鋼軌強(qiáng)度時(shí)，就會(huì)發(fā)生折斷。（）

題型：判斷題

為了保持鋼軌接頭的穩(wěn)定，鋼軌接頭可以設(shè)置在鋼梁的橫梁頂上。（）

題型：判斷題

合理安排大修周期，提高軌道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度是鋼軌防斷工作的基本要求。（）

題型：判斷題

鐵路線路的豎曲線按其幾何形狀可分為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

（）用來確定圖形所表達(dá)物體的實(shí)際大小，是圖樣的重要組成部分。

題型：單項(xiàng)選擇題

輕型車輛遇特殊情況不能在承認(rèn)的時(shí)間內(nèi)撤出線路，或小車不能立即撤出線路時(shí)，在車輛或小車前后方向按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動(dòng)距離位置以停車手信號防護(hù)，自動(dòng)閉塞區(qū)段還應(yīng)使用短路銅線短路軌道電路。（）

題型：判斷題

液壓方枕器在使用時(shí)，活塞桿不可（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

160km/h≥Vmax≥120km/h 正線及到發(fā)線，道岔軌向（直線）經(jīng)常保養(yǎng)管理值（）mm。

題型：單項(xiàng)選擇題

在絕緣接頭處方枕，要注意聯(lián)結(jié)零件是否符合標(biāo)準(zhǔn)，防止聯(lián)電。（）

題型：判斷題

新II 型混凝土軌枕的質(zhì)量為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題