A、鎬柄與框架
B、振動(dòng)電動(dòng)
C、鎬板與鎬頭
D、振動(dòng)框架
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A、1根
B、2根
C、3根
D、4根
A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、4mm
A、沖擊式搗固機(jī)
B、振動(dòng)式搗固機(jī)
C、振動(dòng)夾實(shí)式搗固機(jī)
D、液壓搗固機(jī)
A、枕底清篩機(jī)
B、搗固車
C、配砟整形車
D、動(dòng)力穩(wěn)定車
A、下插→夾實(shí)→張開→提升→轉(zhuǎn)移
B、夾實(shí)→下插→張開→提升→轉(zhuǎn)移
C、張開→下插→夾實(shí)→提升→轉(zhuǎn)移
D、提升→張開→下插→夾實(shí)→轉(zhuǎn)移
最新試題
在高溫季節(jié),當(dāng)軌溫超過()℃或氣溫超過36℃時(shí),應(yīng)增派巡守人員,加強(qiáng)線路巡查。
液壓起撥道器在使用前,應(yīng)檢查油箱內(nèi)油液是否充足,()工作是否正常。
防洪大檢查時(shí)檢查出的暫時(shí)不能消除的問題,要制定安保措施。()
我國(guó)現(xiàn)行的常用混凝土枕分為I、II、III 三類,分別與不同的軌道類型配套使用。()
160km/h≥Vmax≥120km/h 正線及到發(fā)線,道岔軌向(直線)經(jīng)常保養(yǎng)管理值()mm。
在絕緣接頭處方枕,要注意聯(lián)結(jié)零件是否符合標(biāo)準(zhǔn),防止聯(lián)電。()
曲線地段鋪設(shè)木枕時(shí),曲線半徑不大于350m,25m 鋼軌應(yīng)安裝()根軌距桿。
鋼軌接頭按接頭性能分為絕緣接頭和相錯(cuò)式接頭兩種。()
在使用電動(dòng)搗固機(jī)時(shí),操作人員須穿絕緣鞋。()
合理安排大修周期,提高軌道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度是鋼軌防斷工作的基本要求。()