A.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)涂膠
B.汽車零件壓鑄件取放
C.去除零件內(nèi)部毛刺
D.模具清洗
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A.引入新產(chǎn)品創(chuàng)新
B.開辟新市場(chǎng)創(chuàng)新
C.采用新工藝創(chuàng)新
D.實(shí)行新生產(chǎn)組織方式創(chuàng)新
A.增加
B.減少
C.不變
D.增加或減少
A.責(zé)任
B.紀(jì)律
C.榮譽(yù)
D.道德
A.固定
B.變動(dòng)
C.隱含
D.外部質(zhì)量保證
A.精神損失
B.物質(zhì)損失
C.機(jī)會(huì)損失
D.財(cái)務(wù)損失
最新試題
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高（）。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移，就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)（）進(jìn)行控制。
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
噴油器將噴油泵送來(lái)的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是（）。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。