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A.公路路網(wǎng)的建設(shè)
B.公路路網(wǎng)的管理和養(yǎng)護(hù)
C.公路運(yùn)輸行業(yè)
D.公路建筑行業(yè)
A.25%
B.30%
C.35%
D.40%
A.AA+
B.AA
C.A+
D.A-
A.5
B.10
C.15
D.20
A.100
B.300
C.500
D.1000
最新試題
二級分行在做減值測試審核時(shí)，單筆審核應(yīng)遵循“以戶為單位，按憑證復(fù)核”的原則，避免同一客戶、相同擔(dān)保方式的多筆憑證的撥備率出現(xiàn)較大差異。單筆審核和整體合理性復(fù)核應(yīng)分別重點(diǎn)考慮什么因素？
在做信貸資產(chǎn)減值測試時(shí)，預(yù)計(jì)保證人產(chǎn)生的現(xiàn)金流入時(shí)，應(yīng)以保證人歷史經(jīng)營現(xiàn)金流入情況、代償記錄為基礎(chǔ)，審慎評估其未來經(jīng)營狀況，充分考慮代償意愿的影響。同一借款人多筆貸款對應(yīng)同一個(gè)保證人的，應(yīng)根據(jù)貸款本金占比分解填報(bào)。預(yù)測時(shí)主要考慮哪些因素？
風(fēng)險(xiǎn)管理委員會辦公室的主要職責(zé)包括根據(jù)總行下達(dá)的年度風(fēng)險(xiǎn)限額和資本控制目標(biāo)，審定全行風(fēng)險(xiǎn)限額和資本控制目標(biāo)。
根據(jù)商業(yè)銀行的風(fēng)險(xiǎn)狀況及風(fēng)險(xiǎn)管理能力，銀監(jiān)會可以要求單個(gè)銀行提高最低資本充足率標(biāo)準(zhǔn)。
某市分行2009年3月末**市分行法人、個(gè)人貸款結(jié)構(gòu)表報(bào)表類型：年報(bào)以上兩表是2009年3月份某市分行到支行的法人、個(gè)人貸款結(jié)構(gòu)及減值結(jié)果數(shù)據(jù)，該市分行2009年底撥備計(jì)劃控制數(shù)在36億元左右，2009年一季度新增法人貸款近40億元，其中新增正常法人約43億元，關(guān)注法人減少3億元，不良減少近7000萬元；正常法人撥備率約0.8%，關(guān)注法人撥備率約2%，法人不良撥備率約30%，個(gè)人撥備率約1%。簡要分析一下該市分行減值結(jié)果變化情況、形成原因及其措施。
高管人員嚴(yán)重違規(guī)屬于重大操作風(fēng)險(xiǎn)事件。
對于涉及商業(yè)機(jī)密無法披露的項(xiàng)目，商業(yè)銀行可披露項(xiàng)目的總體情況，并解釋特殊項(xiàng)目無法披露的原因。
簡述信貸資產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分類五級分類各級次的核心定義
對風(fēng)險(xiǎn)管理委員會投票表決的風(fēng)險(xiǎn)管理事項(xiàng)，主任委員可以行使一票否決權(quán)和一票贊成權(quán)。
預(yù)期損失（表內(nèi)債權(quán)余額減預(yù)計(jì)可收回金額，下同）在500萬元以上的信用風(fēng)險(xiǎn)事件應(yīng)及時(shí)向風(fēng)險(xiǎn)管理委員會辦公室報(bào)告。