A.中線測量
B.高程測量
C.橫斷面測量
D.既有線路測量
E.線路復(fù)測
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你可能感興趣的試題
A.確定匯水面積
B.量測點的坐標(biāo)
C.計算土石放量
D.設(shè)計坡度線
E.量測建筑物的高度
A.建筑物高度
B.室內(nèi)地坪高程
C.室外地坪高程
D.層數(shù)
E.層高
A.查詢單點高程
B.繪制地形圖
C.繪制斷面圖
D.計算表面積
E.計算土石放量
A.建筑物設(shè)計圖集施工詳圖
B.觀測點位布置圖
C.基準(zhǔn)點位分布圖
D.觀測成果表
E.主題傾斜曲線圖
A.精度
B.可靠性
C.觀測周期
D.靈敏度
E.費用
最新試題
潮汐調(diào)和分析可以估算平均海面、各分潮振幅和遲角,潮汐調(diào)和分析標(biāo)準(zhǔn)方法是()。
目前建立海洋大地控制網(wǎng)的主要方法是()。
以“潮波傳播均勻,潮高和潮時變化與其距離成比例?!睘榧僭O(shè)前提的水位改正方法有()。
下列關(guān)于海圖圖載水深值說法正確的是()。
多波束安裝校準(zhǔn)一般按照()順序進行。
1:5萬海圖制圖區(qū)域為東經(jīng)121°34′00″至東經(jīng)122°09′00″,北緯40°04′45″至北緯40°23′30″,采用墨卡托投影(切圓柱形式),則海圖的基準(zhǔn)緯度為()。
海底地形圖按制圖區(qū)域可分為()。
航行障礙物探測時,對于測區(qū)位置明確或水深測量時新發(fā)現(xiàn)的障礙物、淺點、礁石等特殊目標(biāo)復(fù)測,應(yīng)采用的探測方法是()。
機載激光海洋測深系統(tǒng)利用綠光或藍綠光易穿透海水,而紅外光不易穿透海水的特點,計算接收兩種回波信號的時間差,從而得到機高和水深數(shù)據(jù),其中波長為()的藍綠光波段被稱為“海洋光學(xué)窗口”。
海岸線至()間的沙灘稱為干出灘(又稱潮間帶)。