A.數(shù)量為3臺(tái)
B.數(shù)量為5臺(tái)
C.數(shù)量為8臺(tái)
D.容量為30kW及以上
E.容量為50kW及以上
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A.符合現(xiàn)行《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JCJ46)的有關(guān)規(guī)定
B.采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)
C.采用兩級(jí)保護(hù)系統(tǒng)
D.采用架空電纜線
E.采用三級(jí)配電系統(tǒng)
A、行車限速
B、防船舶碰撞
C、防爆破傷人
D、防人員落水
E、防人員觸電
A.水域開闊
B.岸坡穩(wěn)定
C.波浪和流速較小
D.水位較淺
E.陸路交通便利
A.靠近碼頭設(shè)置
B.遠(yuǎn)離人員密集區(qū)
C.設(shè)防靜電接地裝置
D.設(shè)防雷接地裝置
E.頂部設(shè)置遮陽棚
A.煙霧
B.粉塵
C.噪聲
D.棄土場(chǎng)
E.對(duì)人體有害物質(zhì)
最新試題
“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人思想麻痹,盲目趕工期。安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)?!笔菍?dǎo)致本次事故的直接原因()
該廠房拆除工程施工的正確方法是()
依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告調(diào)查處理?xiàng)l例》安全生產(chǎn)事故等級(jí)劃分,本次事故屬于()
原有廠房拆除工程施工時(shí),拆除現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置圍擋、警示標(biāo)志,應(yīng)采用()
下列屬于事故間接原因的是()。
能見度不良時(shí),水上作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)按規(guī)定啟用聲響警示設(shè)備和紅光信號(hào)燈。
以下屬于導(dǎo)致事故間接原因的是()
鉆孔作業(yè)中,電源箱上的漏電保護(hù)裝置失靈,電鉆發(fā)生漏電時(shí)未能起到應(yīng)有的保護(hù)作用,是事故發(fā)生的間接原因。判斷這一分析是否正確?()
趙某某在使用I類手持電動(dòng)工具時(shí),未按照規(guī)范要求做好個(gè)人防護(hù),違反電器安全操作規(guī)程,違章作業(yè),對(duì)事故應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。這一分析是否正確?()
海拔4000m及以上地區(qū)野外作業(yè)每天不宜超過8h,隧道作業(yè)每天不宜超過6h。