A.0.1
B.0.2
C.0.25
D.0.3
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A.厚度為50mm,不應(yīng)小于40mm
B.厚度為40mm,不應(yīng)小于35mm
C.厚度為40mm,不應(yīng)小于30mm
D.厚度為50mm,不應(yīng)小于45mm
A.厚度為50mm,不應(yīng)小于40mm
B.厚度為40mm,不應(yīng)小于35mm
C.厚度為40mm,不應(yīng)小于30mm
D.厚度為50mm,不應(yīng)小于45mm
A.10000
B.12000
C.13000
D.14000
A.25
B.30
C.33
D.50
A.25
B.30
C.33
D.50
最新試題
對影響行車的災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)備故障應(yīng)盡快查明原因,對故障情況、故障原因以及處理過程按規(guī)定進行登記。
應(yīng)嚴格執(zhí)行《鐵路安全管理條例》有關(guān)規(guī)定,在線路兩側(cè)設(shè)立鐵路線路安全保護區(qū)并設(shè)置標(biāo)樁,依法保護鐵路運輸安全。
鋼軌打磨時,其他人員應(yīng)遠離打磨旁邊。
線路上臨時插入的短軌,不得短于6m,不得連續(xù)插入,且必須盡快焊復(fù)。臨時插入短軌的線路允許速度不得大于160km/h。
最后一遍打磨應(yīng)降低打磨功率或提高打磨速度,以保證鋼軌打磨后表面粗糙度達標(biāo)。
養(yǎng)路機械、機具及防護設(shè)備,狀態(tài)良好,禁止上道使用。
鋼軌位移觀測樁必須預(yù)先埋設(shè)牢固,均勻布置,內(nèi)側(cè)應(yīng)距線路中心不小于2.5m,橋梁地段應(yīng)在固定支座上方設(shè)置。
搗固車一次起道量不宜超過50mm,起道量超過50mm時應(yīng)分兩次起道搗固;一次撥道量不宜超過80mm。每次作業(yè)應(yīng)進行道床動力穩(wěn)定。
維修天窗項目不包括工務(wù)設(shè)備上道檢查、檢測、軌道精調(diào)。
應(yīng)根據(jù)設(shè)計采用相應(yīng)Ш型混凝土枕,軌枕配置標(biāo)準(zhǔn)為每千米1800根,均勻布置。