A.500-700N▪m
B.700-900N▪m
C.900-1100N▪m
D.1100-1300N▪m
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A.300-350N▪m
B.350-400N▪m
C.400-450N▪m
D.450-500N▪m
A.20.992
B.24.614
C.23.392
D.25.718
A.0.315
B.0.415
C.0.515
D.0.615
A.0.9
B.1.5
C.2.1
D.3.2
最新試題
應采用綜合檢測列車、車載式線路檢查儀等檢測設備對線路進行周期性檢查,按局部不平順(峰值)和區(qū)段整體不平順(均值)進行動態(tài)質量管理。
發(fā)現鋼軌重傷時對裂紋和可能引起軌頭揭蓋的重傷,應按照鋼軌折斷進行緊急處理、臨時處理或永久處理。
養(yǎng)路機械、機具及防護設備,狀態(tài)良好,禁止上道使用。
查照間隔(心軌工作邊至護軌頭部外側的距離)不得小于1391mm,測量位置按設計圖紙規(guī)定。
可以對轉轍器滑床臺涂油,轍叉滑床臺可涂固體潤滑劑。各部位螺栓涂油時不得污染橡膠墊板、彈性鐵墊和彈性基板。
在區(qū)間裝卸時,裝卸車負責人確認通知司機開車。
高低調整:通過起道或落道作業(yè)進行調整??梢酝ㄟ^扣件系統進行高低調整作業(yè)。
對影響行車的災害監(jiān)測系統設備故障應盡快查明原因,對故障情況、故障原因以及處理過程按規(guī)定進行登記。
有砟道床應采用特級碎石道砟,其材質應符合相關標準要求,并應經水洗。
設計行車速度200~250km/h(不含)區(qū)間正線最大坡度不應大于30‰。