A.液壓泵流量小
B.變量馬達(dá)排量選得太小
C.液壓油粘度等級(jí)低
D.變量馬達(dá)排量選得太大
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A.布風(fēng)器全開(kāi)
B.布風(fēng)器全關(guān)
C.布風(fēng)器額定開(kāi)度
D.布風(fēng)器
A.節(jié)能
B.防止風(fēng)管破裂
C.防止艙室個(gè)別調(diào)節(jié)互相干擾
D.A+B+C
A.風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn)
B.膨脹閥堵塞
C.空氣含濕量太大
D.環(huán)境溫度太低
A.爐膛熄火
B.鍋爐水位低于極限水位
C.供鍋爐爐膛燃燒的空氣失壓
D.A/B/C
A.兩臺(tái)同型號(hào)的離心泵,單獨(dú)向某系統(tǒng)供液時(shí),工作揚(yáng)程接近額定揚(yáng)程,如希望得到盡量大的流量,應(yīng)串聯(lián)使用。
B.兩臺(tái)同型號(hào)的離心泵,單獨(dú)向某系統(tǒng)供液時(shí),工作揚(yáng)程比額定揚(yáng)程,如希望得到盡量大的流量,應(yīng)并聯(lián)使用。
C.A、B說(shuō)法均錯(cuò)誤
D.A、B說(shuō)法均正確
最新試題
過(guò)熱水蒸汽和干空氣的混合物稱(chēng)為()。
如圖如果系泊時(shí)纜繩張力過(guò)大,本系統(tǒng)中元件8()。
表征物體冷熱程度的物理量稱(chēng)為溫度,其數(shù)值表示方法叫做溫標(biāo),熱力學(xué)中常用()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件1是以()作為制動(dòng)閥。
將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的設(shè)備稱(chēng)為()。
如圖:此工作系統(tǒng)在低壓工作時(shí)()。
熱交換器按工作原理通常分為三大類(lèi),分別是間壁式,()和回?zé)崾健?/p>
如圖:本系統(tǒng)中,機(jī)械制動(dòng)器是屬于()。
未飽和空氣中的水蒸汽為()。
若真空度為0.1個(gè)大氣壓,則絕對(duì)壓力為()。