A.經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)
B.舒適度標(biāo)準(zhǔn)
C.臨時補修標(biāo)準(zhǔn)
D.限速標(biāo)準(zhǔn)
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A.周期檢修
B.綜合檢修
C.經(jīng)常保養(yǎng)
D.臨時補修
A.輪軸垂向力
B.脫軌系數(shù)
C.輪重減載率
D.輪軸橫向力
A.45
B.50
C.55
D.60
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
最新試題
橋梁、隧道、曲線中點、圓曲線及緩和曲線始終點、涵渠、變坡點和鐵路局、工務(wù)段管界均不設(shè)標(biāo)志,但應(yīng)做出標(biāo)識。
嚴(yán)禁在鋼軌(道岔軌件)的任何部位擅自鉆孔,嚴(yán)禁在鋼軌(道岔軌件)的任何部位刻痕、焊接附件,只允許錘擊軌底。
應(yīng)根據(jù)設(shè)計采用相應(yīng)Ш型混凝土枕,軌枕配置標(biāo)準(zhǔn)為每千米1800根,均勻布置。
根據(jù)季節(jié)特點對線路進行重點檢查,屬于周期檢修基本工作。
設(shè)計行車速度200~250km/h(不含)區(qū)間正線最大坡度不應(yīng)大于30‰。
鋼軌折斷緊急處理,當(dāng)斷縫不大于30mm時,可在斷縫處上夾板或臌包夾板,用急救器加固,擰緊斷縫前后各50m范圍內(nèi)的扣件,按不超過45km/h速度放行列車,且鄰線限速不超過160km/h。
發(fā)現(xiàn)鋼軌重傷時對裂紋和可能引起軌頭揭蓋的重傷,應(yīng)按照鋼軌折斷進行緊急處理、臨時處理或永久處理。
鋼軌打磨時,其他人員應(yīng)遠離打磨旁邊。
對磨耗達到輕傷的鋼軌、道岔及調(diào)節(jié)器應(yīng)使用鋼軌輪廓(磨耗)測量儀每季度至少檢查2遍。
為預(yù)防和整治鋼軌病害,改善輪軌匹配關(guān)系,延長鋼軌使用壽命,應(yīng)做好鋼軌修理工作。