A.溫度應力式
B.放散應力式
C.溫度變化式
D.集中應力式
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A.生產(chǎn)廠家
B.鋼軌軌型
C.鋼軌鋼牌號
D.出廠年月
A.生產(chǎn)廠家
B.鋼軌軌型
C.鋼軌鋼牌號
D.制造年月
A.不得短于6m
B.不得連續(xù)插入
C.必須盡快焊復
D.放行速度不得大于160km/h
A.當鋼軌折損嚴重
B.斷縫超過30mm
C.緊急處理后不能及時進行永久處理時
D.斷縫超過10mm
A.緊急處理
B.臨時處理
C.永久處理
D.無損加固
最新試題
最后一遍打磨應降低打磨功率或提高打磨速度，以保證鋼軌打磨后表面粗糙度達標。
采用大型養(yǎng)路機械進行線路和道岔（調(diào)節(jié)器）全面起撥道、搗固、穩(wěn)定和鋼軌預防性打磨作業(yè)的周期，原則上為通過總重30～50Mt，最長不宜超過2年。
道岔每月檢查應對輪軌接觸面（光帶）檢查，重點檢查尖軌與基本軌共同受力部位接觸面（位置、塑性變形、磨耗等）進行全面查看、重點檢測。
應采用綜合檢測列車、車載式線路檢查儀等檢測設備對線路進行周期性檢查，按局部不平順（峰值）和區(qū)段整體不平順（均值）進行動態(tài)質(zhì)量管理。
嚴禁在鋼軌（道岔軌件）的任何部位擅自鉆孔，嚴禁在鋼軌（道岔軌件）的任何部位刻痕、焊接附件，只允許錘擊軌底。
為預防和整治鋼軌病害，改善輪軌匹配關系，延長鋼軌使用壽命，應做好鋼軌修理工作。
線路車間應根據(jù)工務段下達的年度分月維修計劃和各項技術指標，編制月度維修計劃。
可以對轉轍器滑床臺涂油，轍叉滑床臺可涂固體潤滑劑。各部位螺栓涂油時不得污染橡膠墊板、彈性鐵墊和彈性基板。
設計行車速度200~250km/h（不含）區(qū)間正線最大坡度不應大于30‰。
線路上臨時插入的短軌，不得短于6m，不得連續(xù)插入，且必須盡快焊復。臨時插入短軌的線路允許速度不得大于160km/h。