多項(xiàng)選擇題《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,短心軌與叉跟尖軌尖端密貼扣分標(biāo)準(zhǔn)是()。

A.1.0mm<間隙≤1.5mm,每處扣16分
B.間隙>1.5mm,每處扣41分
C.間隙>2.0mm,每處扣16分
D.間隙>2.5mm,每處扣16分


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1.多項(xiàng)選擇題《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,尖軌、可動(dòng)心軌與頂鐵密貼密貼扣分標(biāo)準(zhǔn)是()。

A.1.5mm<間隙≤2.0mm,每處扣2分
B.2.0mm<間隙≤2.5mm,每處扣4分
C.間隙>2.5mm,每處扣16分
D.0.5mm<間隙≤1mm,每處扣2分

2.多項(xiàng)選擇題《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,尖軌尖端與基本軌、可動(dòng)心軌尖端與翼軌密貼扣分標(biāo)準(zhǔn)是()。

A.0.5mm<間隙≤1mm,每處扣2分
B.間隙>1mm,每處扣41分
C.1.5mm<間隙≤2.0mm,每處扣2分
D.2.0mm<間隙≤2.5mm,每處扣4分

3.多項(xiàng)選擇題《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,尖軌與基本軌、可動(dòng)心軌與翼軌其他密貼段密貼扣分標(biāo)準(zhǔn)是()。

A.1.0mm<間隙≤1.5mm,每處扣2分
B.1.5mm<間隙≤2.0mm,每處扣8分
C.間隙>2.0mm,每處扣16分
D.間隙>2.5mm,每處扣16分

最新試題

鋼軌折斷臨時(shí)處理后,應(yīng)在斷縫兩側(cè)軌頭非工作邊做出標(biāo)記(標(biāo)記間距一般為26m),并準(zhǔn)確丈量?jī)蓸?biāo)記間距離和軌頭非工作邊一側(cè)斷縫值,作好記錄。

題型:判斷題

應(yīng)采用綜合檢測(cè)列車、車載式線路檢查儀等檢測(cè)設(shè)備對(duì)線路進(jìn)行周期性檢查,按局部不平順(峰值)和區(qū)段整體不平順(均值)進(jìn)行動(dòng)態(tài)質(zhì)量管理。

題型:判斷題

為預(yù)防和整治鋼軌病害,改善輪軌匹配關(guān)系,延長(zhǎng)鋼軌使用壽命,應(yīng)做好鋼軌修理工作。

題型:判斷題

聯(lián)合接頭位置不得設(shè)置在橋墩上和鋼桁梁伸縮縱梁上,并要求距橋臺(tái)邊墻或橋墩不小于4m。

題型:判斷題

鋼軌位移觀測(cè)樁必須預(yù)先埋設(shè)牢固,均勻布置,內(nèi)側(cè)應(yīng)距線路中心不小于2.5m,橋梁地段應(yīng)在固定支座上方設(shè)置。

題型:判斷題

采用大型養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)行線路和道岔(調(diào)節(jié)器)全面起撥道、搗固、穩(wěn)定和鋼軌預(yù)防性打磨作業(yè)的周期,原則上為通過(guò)總重30~50Mt,最長(zhǎng)不宜超過(guò)2年。

題型:判斷題

扣件預(yù)埋套管失效時(shí)應(yīng)及時(shí)采用相同型號(hào)套管進(jìn)行修復(fù),取出失效套管時(shí),盡可能不傷及套管周圍鋼筋,且油漬或油脂不得污染孔壁。

題型:判斷題

搗固車一次起道量不宜超過(guò)50mm,起道量超過(guò)50mm時(shí)應(yīng)分兩次起道搗固;一次撥道量不宜超過(guò)80mm。每次作業(yè)應(yīng)進(jìn)行道床動(dòng)力穩(wěn)定。

題型:判斷題

鋼軌折斷緊急處理,當(dāng)斷縫不大于30mm時(shí),可在斷縫處上夾板或臌包夾板,用急救器加固,擰緊斷縫前后各50m范圍內(nèi)的扣件,按不超過(guò)45km/h速度放行列車,且鄰線限速不超過(guò)160km/h。

題型:判斷題

橋梁、隧道、曲線中點(diǎn)、圓曲線及緩和曲線始終點(diǎn)、涵渠、變坡點(diǎn)和鐵路局、工務(wù)段管界均不設(shè)標(biāo)志,但應(yīng)做出標(biāo)識(shí)。

題型:判斷題