A.條形、“田”字形
B.T形、“口”字形
C.條形、“日”字形
D.T形、“日”字形
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A.0.2~0.5mm
B.0.3~0.6mm
C.0.4~0.8mm
D.0.5~1.0mm
A.轉(zhuǎn)速
B.汽油的辛烷值
C.電極溫度
D.壓縮比
A.火花塞電極間隙
B.電極溫度
C.氣缸內(nèi)混合氣的壓力
D.電極數(shù)量
A.能產(chǎn)生足以擊穿火花塞電極間隙的電壓
B.擊穿電壓與很多因素有關(guān)
C.電火花要有能量
D.點(diǎn)火時(shí)間應(yīng)適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況
A.半導(dǎo)體點(diǎn)火系統(tǒng)
B.計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)
C.傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)
D.電感放電式點(diǎn)火系統(tǒng)
最新試題
常用火花塞有標(biāo)準(zhǔn)型、電極突出型、細(xì)電極型、多極型、銅芯電極型和外裝電阻型。
不同型號(hào)的火花塞可以通用。
半導(dǎo)體點(diǎn)火系統(tǒng)由電源、信號(hào)發(fā)生器、點(diǎn)火控制器、分電器、火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈和點(diǎn)火開關(guān)等組成。
()直接給火花塞提供高壓電。
汽油的品質(zhì)對(duì)點(diǎn)火提前角沒有影響。
二極管的配電方式利用二極管的()特性。
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與最佳點(diǎn)火提前角的關(guān)系是線性關(guān)系。
以下不是半導(dǎo)體點(diǎn)火系統(tǒng)常見故障的是()。
火花塞要求能承受()的高電壓。
采用單獨(dú)點(diǎn)火方式時(shí),六缸的發(fā)動(dòng)機(jī)需要()個(gè)點(diǎn)火線圈。