A、無駕駛證的
B、實(shí)習(xí)期駕車的
C、與準(zhǔn)駕車型不符的
D、未帶駕駛證的
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A、身份證
B、回鄉(xiāng)證
C、護(hù)照
D、軍官證
E、工作證
A、強(qiáng)制性
B、參與主體多樣性
C、社會公益性
D、保障廣泛性
A、自燃僅造成電器、線路、供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)的損失
B、所載貨物自身的損失
C、輪胎爆裂的損失
D、人工直接供油、高溫烘烤造成的損失
A、車輛損失險(xiǎn)
B、第三者責(zé)任險(xiǎn)
C、車上人員責(zé)任險(xiǎn)
D、盜搶險(xiǎn)
A、公路客運(yùn)
B、公交客運(yùn)
C、出租客運(yùn)
D、旅游客運(yùn)
最新試題
有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)及其核保描述不正確的是（）。
有關(guān)保險(xiǎn)責(zé)任及范圍認(rèn)定錯(cuò)誤的表現(xiàn)為（）。
車輛定損時(shí)，應(yīng)注意的問題有（）。
有關(guān)理賠監(jiān)督的描述正確的是（）。
去外地查勘定損時(shí)，正確的處理方法有（）。
在公司核保架構(gòu)的基本單元內(nèi)根據(jù)內(nèi)部機(jī)構(gòu)設(shè)置的情況、人員配備的情況、開展業(yè)務(wù)的需要、業(yè)務(wù)技術(shù)要求等設(shè)立數(shù)級核保組織的核保模式是（）。
如實(shí)告知是順利投保交強(qiáng)險(xiǎn)的前提，否則保險(xiǎn)公司有權(quán)拒絕您的投保。即使簽定了保險(xiǎn)合同，保險(xiǎn)公司發(fā)覺投保人未如實(shí)告知重要事項(xiàng)，保險(xiǎn)公司有權(quán)（）。
有關(guān)計(jì)算機(jī)智能核保的描述不正確的是（）。
以事故接觸點(diǎn)為中心，拍攝事故接觸的各部位及其相關(guān)部位，以反映與事故相關(guān)的重要物體的特點(diǎn)、狀態(tài)和痕跡特點(diǎn)的攝影方式為（）。
世界上最初將車輛損害視為社會問題的是（）。