A、鐵路運(yùn)輸
B、公路運(yùn)輸
C、航空運(yùn)輸
D、水路運(yùn)輸
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.公路運(yùn)輸階段、鐵路運(yùn)輸階段、水路運(yùn)輸階段、航空運(yùn)輸階段
B.水路運(yùn)輸階段、鐵路運(yùn)輸階段、公路、航空和管道運(yùn)輸階段、綜合運(yùn)輸階段
C.公路運(yùn)輸階段、鐵路運(yùn)輸階段、水路、航空和管道運(yùn)輸階段、綜合運(yùn)輸階段
D.公路運(yùn)輸階段、水路運(yùn)輸階段、鐵路、航空和管道運(yùn)輸階段、綜合運(yùn)輸階段
A、裝載量大、成本較低
B、污染小,貨損貨差小
C、靈活快捷,可以實(shí)現(xiàn)直達(dá)„門”到“門”的運(yùn)輸
D、速度慢、連續(xù)性差
A、油船
B、礦石船
C、全集裝箱船
D、豪華客輪
A、運(yùn)距長,運(yùn)量大,時(shí)間性不太強(qiáng)的運(yùn)輸
B、運(yùn)距短,運(yùn)量大,時(shí)間性不太強(qiáng)的運(yùn)輸
C、運(yùn)距長,運(yùn)量小,時(shí)間性不太強(qiáng)的運(yùn)輸
D、運(yùn)距長,運(yùn)量大,時(shí)間性很強(qiáng)的運(yùn)輸
A、鐵路運(yùn)輸
B、海洋運(yùn)輸
C、大陸橋運(yùn)輸
D、公路運(yùn)輸
最新試題
鐵路零擔(dān)貨物在零擔(dān)貨物運(yùn)量較小、貨物去向分散的車站,采用()的零擔(dān)貨物承運(yùn)方式。
鐵路運(yùn)輸貨物容積超過3立方米,總重量達(dá)2.5噸-5噸的,可采用()。
航空公司按約定的條件和費(fèi)率,將整架飛機(jī)租給一個(gè)或若干個(gè)航空貨運(yùn)代理公司的是()。
鐵路貨物零擔(dān)運(yùn)輸1件體積應(yīng)當(dāng)不小于()(除1件貨物重量在10千克以上外)。
鐵路貨物零擔(dān)運(yùn)輸每批件數(shù)不超過()。
水運(yùn)貨物退裝時(shí),應(yīng)按一張()、貨名和付款辦理。
水運(yùn)貨物對(duì)所配貨物在各個(gè)貨艙和甲板位置上進(jìn)行合理配置和堆裝,叫做()。
鐵路運(yùn)輸由()填寫托運(yùn)單。
鐵路零擔(dān)貨物()的承運(yùn)方式,造成倉庫利用率低,貨物集結(jié)時(shí)間長。
干散貨輸送裝卸采用風(fēng)機(jī)使管道內(nèi)形成氣流,輸送散粒物料的是()。