A、國際貨物發(fā)運(yùn)人協(xié)會(huì)
B、國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)
C、國際貨代協(xié)會(huì)
D、國際民用航空組織
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A、蒙特利爾
B、紐約
C、維也納
D、倫敦
A、國際貨物發(fā)運(yùn)人協(xié)會(huì)
B、國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)
C、國際貨代協(xié)會(huì)
D、國際民用航空組織
A、政府間的國際機(jī)構(gòu)
B、企業(yè)間的聯(lián)合組織
C、行業(yè)間的組織
D、私人間的組織
A、2、3、4
B、5、6、7
C、8、9、10
D、11、12、1
A.高附加值產(chǎn)品
B.時(shí)效性物品
C.對(duì)運(yùn)價(jià)極具敏感度的物品
D.對(duì)運(yùn)價(jià)具有敏感度但能承受一定的運(yùn)價(jià)的物品
最新試題
道路超限貨物是指外形寬度在()以上。
水運(yùn)貨物對(duì)所配貨物在各個(gè)貨艙和甲板位置上進(jìn)行合理配置和堆裝,叫做()。
件雜貨在高層立體倉庫中的裝卸搬運(yùn)主要采用()完成。
鐵路零擔(dān)貨物在零擔(dān)貨物運(yùn)量較小、貨物去向分散的車站,采用()的零擔(dān)貨物承運(yùn)方式。
低溫貨運(yùn)輸是指允許溫度在()之間。
道路超限貨物是指外形尺寸長度在()以上。
、航空貨運(yùn)代理公司將若干批單獨(dú)發(fā)運(yùn)的貨物集中成一批向航空公司辦理托運(yùn)的是()。
下列集裝箱積載和堆裝要求敘述錯(cuò)誤的是()。
干散貨輸送裝卸采用風(fēng)機(jī)使管道內(nèi)形成氣流,輸送散粒物料的是()。
水運(yùn)貨物托運(yùn)人在提交貨物前或同時(shí)支付所有費(fèi)用,如發(fā)生延期支付,應(yīng)支付()。