A.1t
B.2t
C.3t
D.4t
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A.20%
B.1倍
C.50%
D.30%
A.水面有油污
B.輸油管線有異常聲音
C.管線周?chē)杏蜌?br />
D.管路閥門(mén)滲漏
A.6h
B.12h
C.18h
D.24h
A.換油或加熱
B.排凈空氣
C.重新調(diào)整熱繼電器的整定值
D.換密封圈或旋緊
A.電動(dòng)機(jī)接線缺相或短路
B.泵內(nèi)進(jìn)入空氣
C.泵與電動(dòng)機(jī)不同心
D.泵內(nèi)零件損壞
最新試題
自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時(shí),應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo),可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
空氣攪拌調(diào)合與氣動(dòng)脈沖調(diào)合,一般使用凈化的壓縮空氣作為動(dòng)力的來(lái)源。
在輸油管道混油處理方法中,對(duì)于不能正常處理的混油,可進(jìn)行非常情況下降級(jí)處理。
球掃線時(shí)球不到位時(shí)要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門(mén)是否關(guān)閉。
硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。
立式油罐由罐壁作油罐的儲(chǔ)存構(gòu)件,既支撐罐頂,又承受儲(chǔ)存油品產(chǎn)生的壓力。
非硅抗泡劑只能改善潤(rùn)滑油的抗泡性能,不能改善油品的空氣釋放性能。
當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來(lái)源變化時(shí),要重新考察基礎(chǔ)油對(duì)降凝劑的感受性。
抗氧、防銹添加劑對(duì)汽輪機(jī)油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時(shí),應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。