A、接入的計(jì)算機(jī)的多少
B、接入的計(jì)算機(jī)的類(lèi)型
C、拓?fù)漕?lèi)型
D、覆蓋范圍
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A、1852年
B、1861年
C、1881年
D、1926年
A、負(fù)責(zé)國(guó)際郵票資料的交換及政府間雙邊郵展和郵票發(fā)行的涉外業(yè)務(wù)
B、負(fù)責(zé)組織市場(chǎng)調(diào)查，擬定全省集郵業(yè)務(wù)發(fā)展計(jì)劃、規(guī)劃，歸口負(fù)責(zé)集郵業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)及規(guī)范化管理工作
C、負(fù)責(zé)國(guó)家級(jí)集郵品的開(kāi)發(fā)、組織銷(xiāo)售和郵資票品進(jìn)出口業(yè)務(wù)
D、負(fù)責(zé)擬定郵資票品的選題規(guī)劃和發(fā)行計(jì)劃
A、每月
B、每季
C、每半年
D、每年
A、南京
B、濟(jì)南
C、鄭州
D、連云港
A、調(diào)查數(shù)據(jù)
B、原始數(shù)據(jù)
C、一手?jǐn)?shù)據(jù)
D、二手?jǐn)?shù)據(jù)
最新試題
特快專(zhuān)遞業(yè)務(wù)采用專(zhuān)人、專(zhuān)車(chē)、專(zhuān)門(mén)作業(yè)組織處理，確保最快的速度寄遞特快專(zhuān)遞郵件。
郵資票品的發(fā)行，既屬于郵政業(yè)務(wù)范疇，也包含有國(guó)家行政管理的職能。
郵資票品在發(fā)運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)短缺、損壞情況，應(yīng)在雙人開(kāi)拆、清點(diǎn)后即時(shí)向發(fā)貨單位查詢(xún)并說(shuō)明情況，屬短缺的，發(fā)貨單位應(yīng)查明情況，予以補(bǔ)發(fā)。
計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)按覆蓋范圍分為交換網(wǎng)、廣播網(wǎng)。
郵票個(gè)性化服務(wù)業(yè)務(wù)不可受理未準(zhǔn)確定性和無(wú)結(jié)論的事物。
集郵業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的特點(diǎn)之一是：數(shù)據(jù)集中、管理集中、經(jīng)營(yíng)分散。
郵政物流作為中國(guó)郵政的新興業(yè)務(wù)，是圍繞客戶(hù)供應(yīng)鏈提供的一體化、綜合性服務(wù)。
計(jì)算機(jī)通信子網(wǎng)負(fù)擔(dān)數(shù)據(jù)傳輸和通信工作的處理，主要由數(shù)據(jù)傳輸介質(zhì)和通信接口組成。
向大戶(hù)預(yù)訂新郵是郵資票品違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為。
郵資票品退繳出庫(kù)依據(jù)集郵業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)打印的“郵資票品出庫(kù)單”，辦理退繳出庫(kù)手續(xù)。