A、英屬圭亞那洋紅色1分郵票
B、毛里求斯“郵局”票
C、瑞典3斯基林邦科錯(cuò)色票
D、中國“全國山河一片紅”郵票
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、紀(jì)念郵資明信片
B、特種郵資明信片
C、風(fēng)光郵資明信片
D、極限明信片
A、singly
B、apiece
C、set
D、sets
A、用漢語拼音字母T代替漢字“紀(jì)”描述志號
B、用漢語拼音字母J代替漢字“特”描述志號
C、保留了總圖號
D、郵票底邊僅右邊有發(fā)行年份
A、140mm×90mm
B、148mm×105mm
C、180mm×90mm
D、100mm×80mm
A、北江航運(yùn)線
B、黃河航運(yùn)線
C、松花江航運(yùn)線
D、西江航運(yùn)線
最新試題
在WPS表格中，利用“單元格格式”對話框可設(shè)置單元格的數(shù)字格式、對齊方式、字體、邊框、圖案（底紋）等內(nèi)容。
WPS表格中，默認(rèn)狀態(tài)下，一個(gè)新的工作簿包含10個(gè)工作表。
1982年1月30日，中華全國集郵聯(lián)合會(huì)（ACPF）宣告成立。
每個(gè)預(yù)訂用戶在線上和線下累計(jì)預(yù)訂數(shù)量有統(tǒng)一限制。
郵資票品退繳出庫依據(jù)集郵業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)打印的“郵資票品出庫單”，辦理退繳出庫手續(xù)。
計(jì)算機(jī)通信子網(wǎng)負(fù)擔(dān)數(shù)據(jù)傳輸和通信工作的處理，主要由數(shù)據(jù)傳輸介質(zhì)和通信接口組成。
郵政物流作為中國郵政的新興業(yè)務(wù)，是圍繞客戶供應(yīng)鏈提供的一體化、綜合性服務(wù)。
現(xiàn)場制作個(gè)性化郵票，每天工作結(jié)束后，所有的票品必須存放現(xiàn)場，不得存放在住宿場所，交接時(shí)要認(rèn)真履行手續(xù)。
對郵資票品進(jìn)行清點(diǎn)時(shí)，每一品種盤點(diǎn)完畢后，須與盤存表數(shù)據(jù)進(jìn)行核對。如有不符，須重新盤點(diǎn)。
T票把“中國人民郵政”改為“中國郵政”加英文“CHINA”字樣。