A.管徑
B.流體密度
C.流體粘度
D.流速
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A.熱傳質(zhì)
B.渦流擴(kuò)散
C.對(duì)流傳質(zhì)
D.擴(kuò)散傳質(zhì)
A.進(jìn)料量
B.回流比大小
C.進(jìn)料組成
D.進(jìn)料熱狀況
A.回流比
B.進(jìn)料溫度
C.操作壓力
D.進(jìn)料組成
A.混合液各組分相對(duì)揮發(fā)度不同
B.氣液兩相接觸時(shí)必須存在濃度差和溫度差
C.塔內(nèi)有氣相回流和液相回流
D.具有氣液兩相充分接觸的場(chǎng)所
A.氣速低
B.氣速高
C.塔板間距大
D.液面落差引起的氣流分布不均勻
最新試題
已知干氣的平均分子量為17,H2S含量為10000ppm,則其摩爾分率為()%。
當(dāng)主汽門(mén)完全開(kāi)啟時(shí),調(diào)速系統(tǒng)應(yīng)能維持汽輪機(jī)()
下列對(duì)軸流壓縮機(jī)調(diào)節(jié)特性描述正確的有()
主風(fēng)、煙氣系統(tǒng)不采用直通雙座調(diào)節(jié)閥的原因()
油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)供油速度慢報(bào)警原因是()
金屬鈍化劑的使用效果與()有關(guān)。
好的吸收劑應(yīng)該具有的特性是()
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí),由于機(jī)、網(wǎng)系統(tǒng)的氣流循環(huán),引起氣流()的急速上升導(dǎo)致葉片與內(nèi)缸的損壞。
某催化裝置油漿循環(huán)量為200t/h,每月油漿防垢劑用量為2t,采用連續(xù)加注方式,則每小時(shí)防垢劑的注入量為()
解吸和吸收過(guò)程相比,有利于解吸過(guò)程的操作有()