A.專業(yè)監(jiān)理工程師
B.駐地監(jiān)理工程師
C.總監(jiān)理工程師
D.業(yè)主
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A.盛水
B.泄水
C.給水
A.碎石
B.中粗砂
C.卵石
A.100
B.150-200
C.300-500
D.500-600
A.收縮裂縫
B.溫度裂縫
C.疲勞裂縫
D.干燥裂縫
A.儀器的新舊程度
B.儀器的精確度
C.儀器的校驗(yàn)有效期
最新試題
檢查井通常設(shè)在管渠交匯、轉(zhuǎn)彎、灌渠尺寸或坡度改變處，跌水處等。
水準(zhǔn)測(cè)量視線不宜過(guò)長(zhǎng)，一般不大于75m。
為了保證質(zhì)量，板縫混凝土分層澆筑高度不宜超過(guò)（）。
計(jì)算承載比時(shí)，如貫入量為5.0mm時(shí)的承載比大于2.5mm時(shí)的承載比，則試驗(yàn)要重新作。
材料消耗施工定額，簡(jiǎn)稱施工定額，是施工企業(yè)管理工作的基礎(chǔ)，是編制施工預(yù)算、實(shí)施內(nèi)部經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù)。
水泥混凝土路面是我國(guó)高級(jí)及次高級(jí)路面的主要形式。
砂質(zhì)粉土和粘土的壓實(shí)性能較好，而粉質(zhì)粘土的壓實(shí)性能較差。
污水管道必須逐節(jié)（兩檢查井之間的管道為一節(jié)）作閉水（磅水）試驗(yàn)。
用石灰穩(wěn)定粗粒土和中粒土得到強(qiáng)度符合要求的混合料，其名稱視所用原材料而定，原材料為天然砂礫土或級(jí)配砂礫時(shí)，稱為石灰碎石土。
土質(zhì)路塹開(kāi)挖時(shí)中的橫挖法是指按路塹整個(gè)橫斷面從其兩端或一端進(jìn)行挖掘的方法，適用于短而深的路塹。