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A.聚合物水泥砂漿涂層
B.水泥砂漿涂層
C.環(huán)氧煤瀝青涂層
A.以防為主
B.因地制宜
C.及時(shí)處理
D.綜合治理
A.產(chǎn)品質(zhì)量合格證書
B.說(shuō)明書
C.性能檢測(cè)報(bào)告
D.進(jìn)口產(chǎn)品的商檢報(bào)告和證件
A.裂紋
B.未焊透
C.夾渣
D.疤痕
A.90度
B.135度
C.180度
D.270度
最新試題
計(jì)算承載比時(shí),如貫入量為5.0mm時(shí)的承載比大于2.5mm時(shí)的承載比,則試驗(yàn)要重新作。
土質(zhì)路塹開(kāi)挖時(shí)中的橫挖法是指按路塹整個(gè)橫斷面從其兩端或一端進(jìn)行挖掘的方法,適用于短而深的路塹。
瀝青路面按強(qiáng)度構(gòu)成原理可分為密實(shí)類和嵌擠類兩大類。
焊縫檢驗(yàn)包含外觀檢驗(yàn)和內(nèi)部缺陷檢驗(yàn),內(nèi)部缺陷檢驗(yàn)是指在不破壞被檢驗(yàn)產(chǎn)品的情況下進(jìn)行‐‐‐無(wú)損探傷。
為了保證質(zhì)量,板縫混凝土分層澆筑高度不宜超過(guò)()。
水泥混凝土路面色澤鮮明,能見(jiàn)度好,對(duì)夜間行車有利。
箍筋尺寸是指箍筋的高和寬,實(shí)際上是箍筋的凈寬和凈高的檢驗(yàn)。
模板固定在基層上要牢固,要具有抵抗混凝土側(cè)壓力和施工干擾的足夠強(qiáng)度。
該施工中用電弧焊切除端頭多余預(yù)應(yīng)力筋。
砂質(zhì)粉土和粘土的壓實(shí)性能較好,而粉質(zhì)粘土的壓實(shí)性能較差。